ຈີນຂາຍສົ່ງຈີນຂອບລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຂອບລໍ້ເຫຼັກ
ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານລາຍຮັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບປະເທດຈີນຂາຍສົ່ງຈີນລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ຂອບແລະ Steel Wheelຂອບ, ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນີ້, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆຂອງການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານລາຍຮັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບລົດຖີບຈີນ, ຂອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີໂອກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຄວາມສໍາພັນມິດຕະພາບອັນຈິງຈັງກັບພໍ່ຄ້າຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ໂດຍຜ່ານ Virginia. ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າສິນຄ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງພິມເສື້ອທີເຊີດແມ່ນມັກຈະດີໂດຍຜ່ານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄຸນສົມບັດ
●ໂຄງສ້າງເຫຼັກແຂງ
●ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ
● ທາຝຸ່ນສີດຳໃສ່ກັບ e-coat primer
● ລໍ້ຄຸນນະພາບສູງຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ສະເພາະຂອງ DOT
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ໝາຍເລກອ້າງອີງ | FORTUNE NO. | ຂະໜາດ | PCD | ET | CB | LBS | APPLICATION |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
ເລືອກຂອບລໍ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການຕັດສິນວ່າຂອບລໍ້ໃໝ່ແມ່ນເໝາະສົມກັບການປ່ຽນແທນຂອງເດີມຫຼືບໍ່ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກຳນົດໂດຍສີ່ພາລາມິເຕີຂອງຄວາມກວ້າງຂອບ, ການຊົດເຊີຍ, ຂະໜາດຂຸມກາງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງຮູ.
ເລືອກຂອບລໍ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການຕັດສິນວ່າຂອບລໍ້ໃໝ່ແມ່ນເໝາະສົມກັບການປ່ຽນແທນຂອງເດີມຫຼືບໍ່ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກຳນົດໂດຍສີ່ພາລາມິເຕີຂອງຄວາມກວ້າງຂອບ, ການຊົດເຊີຍ, ຂະໜາດຂຸມກາງ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງຮູ.
ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ (J ຄ່າ): ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍມັນ
ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ (ຄ່າ J) ຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ flanges ທັງສອງດ້ານຂອງຂອບ. "6.5" ໃນລໍ້ໃຫມ່ຫມາຍເຖິງ 6.5 ນິ້ວ
| ຢາງສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລໍ້ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ | |||
| ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ | ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ (ຫົວໜ່ວຍ: mm) | ||
| (ຫົວໜ່ວຍ: ນິ້ວ) | ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງທາງເລືອກ | ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດ | ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງທາງເລືອກ |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 ຈ | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 ຈ | 235 | 245 | 255 |
| 9.0 ຈ | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 ຈ | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): ບໍ່ວ່າຈະ rubs ຮ່າງກາຍລົດຫຼືບໍ່ແມ່ນກໍານົດໂດຍມັນ
ຫນ່ວຍບໍລິການຂອງຂອບຊົດເຊີຍ (ET) ແມ່ນ mm, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງຈາກເສັ້ນສູນກາງຂອງຂອບກັບຫນ້າດິນ mounting ໄດ້. ET ມາຈາກພາສາເຢຍລະມັນ EinpressTiefe, ແປວ່າ "ຄວາມເລິກກົດດັນ". ການຊົດເຊີຍທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ສູນກາງລໍ້ຫລັງຈະ deviate ຈາກດ້ານນອກຂອງລົດຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າການຊົດເຊີຍຂອງສູນກາງລໍ້ໃຫມ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ hub ລໍ້ຕົ້ນສະບັບ, ຫຼື width ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອາດຈະມີ friction ໃນລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງ gaskets ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊົດເຊີຍ hub ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
3. ຂຸມກາງຂອງຂອບລໍ້: ບໍ່ວ່າຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຫຼືບໍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍມັນ
ນີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈງ່າຍກວ່າ, ມັນແມ່ນຂຸມຮອບຢູ່ໃຈກາງຂອງຂອບລໍ້. ພວກເຮົາຍັງຄວນອ້າງອີງເຖິງຄ່ານີ້ໃນເວລາເລືອກ hub ລໍ້ໃຫມ່: ສໍາລັບ hub ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າມູນຄ່ານີ້, Hub Centric Rings ຕ້ອງຖືກເພີ່ມເພື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃສ່ຫົວ shaft bearing ລົດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທິດທາງຈະສັ່ນສະເທືອນ.
4.The hub hole distance (PCD): ບໍ່ວ່າຈະເປັນມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍມັນ
ເອົາ Volkswagen Golf 6 ເປັນຕົວຢ່າງ. pitch ຂຸມຂອງມັນແມ່ນ 5 × 112-5 ຫມາຍຄວາມວ່າ hub ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໂດຍ 5 ແກ່ນລໍ້, 112 ຫມາຍຄວາມວ່າຈຸດສູນກາງຂອງ 5 screws ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຮູບວົງມົນ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງວົງແມ່ນ 112mm. ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນຈາກທີມງານລາຍຮັບປະສິດທິພາບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະການສື່ສານອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບປະເທດຈີນຂາຍສົ່ງຈີນ R ໂລຫະປະສົມ Wheel ຄຸນະພາບສູງ, ລໍ້ນີ້ R ໂລຫະປະສົມພິເສດ. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆຂອງການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
ຈີນຂາຍສົ່ງລົດຖີບຈີນ, Rim, ເຖິງແມ່ນວ່າໂອກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຈິງຈັງຄວາມສໍາພັນມິດຕະພາບກັບພໍ່ຄ້າຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຫນຶ່ງໃນ Virginia. ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າສິນຄ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງພິມເສື້ອທີເຊີດແມ່ນມັກຈະດີໂດຍຜ່ານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
