• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ. ດ້ວຍເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດ, ທ່ານສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ກຳຈັດແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແມ່ນຫຍັງແທ້ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ກວດສອບຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນຢາງລົດ ແລະ ລໍ້ລົດ ແລະ ແກ້ໄຂພວກມັນໂດຍການເພີ່ມນ້ຳໜັກໃສ່ບໍລິເວນສະເພາະຂອງລໍ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຢາງລົດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ໝຸນຄວາມໄວສູງ ແລະ ວັດແທກການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈະຄິດໄລ່ປະລິມານ ແລະ ສະຖານທີ່ຂອງນ້ຳໜັກເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ ແລະ ລໍ້ລົດມີຄວາມສະເໝີພາບກັນ. ມີເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຟອງ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໝຸນ, ແລະ ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເອເລັກໂຕຣນິກ.ຟອງລໍ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເປັນປະເພດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະ ໃຊ້ຟອງອາກາດ ແລະ ລະດັບເພື່ອກຳນົດລະດັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບໝຸນໃຊ້ແກນໝູນເພື່ອໝຸນການປະກອບຢາງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອວັດແທກຄວາມບໍ່ສົມດຸນ ແລະ ເພີ່ມນ້ຳໜັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ດາວໂຫຼດ
ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ