• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວນຳ FSLT50

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວັດສະດຸ:Pb(ນຳ)

ຂະໜາດ: 50g*4, 200g, 2.000kgs/ກ່ອງ

ພື້ນຜິວ: ບໍ່ເຄືອບຫຼືເຄືອບ

ການຫຸ້ມຫໍ່:10ແຖບ/ກ່ອງ, 4ກ່ອງ/ກະເປົ໋າ

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເທບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເທບສີຟ້າປົກກະຕິ, ເທບສີແດງ 3M, ເທບສີຂາວຂອງສະຫະລັດ, ເທບສີຟ້າກວ້າງປົກກະຕິ, ເທບສີຟ້າ NORTON, 3M RED WIDER tape


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຕັນຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດຍົນຍັງເອີ້ນວ່ານ້ຳໜັກລໍ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຢາງລົດຍົນ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຢາງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຢາງ.

ການນຳໃຊ້:ຕິດຂອບລົດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການປະກອບລໍ້ ແລະຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ນໍາ (Pb)
ຂະໜາດ:50g*4, 200g, 2.000kgs/ກ່ອງ
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ:ຜົງພາດສະຕິກເຄືອບຫຼືບໍ່ມີເຄືອບ
ການຫຸ້ມຫໍ່:10 ແຖບ / ກ່ອງ, 4 ກ່ອງ / ກໍລະນີ, ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ
tapes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເລືອກຂອງທ່ານ

ຄຸນສົມບັດ

●ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງກວ່າເຫຼັກຫຼືສັງກະສີ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໃນນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ
● ອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າ, ເຫມາະກັບຂອບຂະໜາດໃດກໍໄດ້
●ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ຕົວເລືອກ ແລະຄຸນສົມບັດຂອງເທບ

211132151

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວເຫຼັກ FSF200-8R (ອໍ)
    • FSF01-2 5g-10g Steel Adhesive Wheel Weights
    • ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວນຳ FSL05
    • FSL01-B ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວນຳ
    • FSL03-B ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວນຳ
    • FSFT050-A ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວເຫຼັກ (Trapezium)
    ດາວໂຫລດ
    E-Catalogue