• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ:

A ລໍ້ປະກອບມີຫຼາຍຕົວກໍານົດການ, ແລະແຕ່ລະພາລາມິເຕີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນໃນການດັດແກ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາລໍ້, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຢືນຢັນຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້.

ຂະໜາດ:

ຂະໜາດຂອງລໍ້ແມ່ນເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າ 15 ນິ້ວລໍ້, 16 ນິ້ວລໍ້, ເຊິ່ງໃນນັ້ນ 15,16 ນິ້ວຫມາຍເຖິງຂະຫນາດຂອງລໍ້ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ). ໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດ, ຂະຫນາດລໍ້, ອັດຕາສ່ວນຢາງຮາບພຽງແມ່ນສູງ, ມັນສາມາດຫຼິ້ນຜົນກະທົບຄວາມກົດດັນສາຍຕາທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມີບັນຫາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກວ້າງ:

PCD ແລະສະຖານທີ່ຂຸມ:

ລໍ້ width ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນມູນຄ່າ J, ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບທາງເລືອກຂອງຢາງ, ຂະຫນາດດຽວກັນຂອງຢາງ, ມູນຄ່າ J ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ທາງເລືອກຂອງຢາງແບນອັດຕາສ່ວນແລະຄວາມກວ້າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ຊື່ທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງ PCD ແມ່ນເສັ້ນຜ່າກາງ pitch, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າກາງລະຫວ່າງ bolts ຄົງທີ່ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮູໃຫຍ່ໃນລໍ້ແມ່ນ 5 bolts ແລະ 4 bolts, ແຕ່ໄລຍະຫ່າງຂອງ bolts ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນຄໍາສັບ 4X103,5X114.3,5X112. ຕົວຢ່າງ, 5X114.3 ຫມາຍຄວາມວ່າ PCD ຂອງລໍ້ແມ່ນ 114.3 ມມແລະຂຸມແມ່ນ 5 bolts. ໃນການຄັດເລືອກລໍ້, PCD ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສໍາລັບການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາ PCD ແລະລໍ້ຕົ້ນສະບັບເພື່ອຍົກລະດັບດຽວກັນ.

ລໍ້ 33
ລໍ້44

ຊົດເຊີຍ:

ຊົດເຊີຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນມູນຄ່າ ET, ລໍ້ bolt ພື້ນຜິວຄົງທີ່ແລະເສັ້ນສູນກາງ geometric (ເສັ້ນສູນພາກກາງລໍ້) ລະຫວ່າງໄລຍະຫ່າງ, ໄດ້ກ່າວວ່າລໍ້ງ່າຍດາຍກາງສະກູຄົງທີ່ນັ່ງແລະສູນກາງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວົງແຫວນທັງຫມົດ, ທີ່ນິຍົມ. ຈຸດທີ່ເປັນລໍ້ຫຼັງຈາກການດັດແປງແມ່ນ indented ຫຼື protruding ອອກ. ມູນຄ່າ ET ແມ່ນເປັນບວກສຳລັບລົດ ແລະຄ່າລົບສຳລັບລົດສອງສາມຄັນ ແລະລົດຈິບບາງຄັນ. ຕົວຢ່າງ, ຄ່າຊົດເຊີຍລົດຂອງ 40, ຖ້າແທນທີ່ດ້ວຍ Wheel ET45, ໃນລໍ້ສາຍຕາຈະຫຼາຍກ່ວາເດີມທີ່ຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນທ້ອງລໍ້. ແນ່ນອນ, ມູນຄ່າ ET ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນແປງທາງສາຍຕາ, ມັນຍັງຈະຂຶ້ນກັບລັກສະນະການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ມຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ມີຄວາມສໍາພັນ, ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນມູນຄ່າຊົດເຊີຍຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢາງຜິດປົກກະຕິ, ການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ, ມັນບໍ່ເປັນ. t ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ລະບົບເບກຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບລໍ້), ແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລໍ້ປະເພດດຽວກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ດຽວກັນຈະໃຫ້ຄ່າ ET ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ທ່ານເລືອກ, ປັດໃຈທີ່ສົມບູນແບບຄວນພິຈາລະນາກ່ອນ. ການ​ດັດ​ແກ້​. ກໍລະນີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄ່າ ET ຂອງລໍ້ທີ່ຖືກດັດແປງຄືກັນກັບຄ່າ ET ຕົ້ນສະບັບໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງລະບົບເບກ.

ຂຸມກາງ:

ຮູກາງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ fixedly, ນັ້ນແມ່ນ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງສູນກາງຂອງລໍ້ແລະວົງ concentric ຂອງລໍ້, ເສັ້ນຜ່າກາງນີ້ມີຜົນກະທົບວ່າພວກເຮົາສາມາດຕິດຕັ້ງລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍ້. ສູນກາງເລຂາຄະນິດແລະສູນກາງເລຂາຄະນິດຂອງລໍ້ສາມາດກົງກັນໄດ້ (ເຖິງແມ່ນວ່າຕໍາແຫນ່ງລໍ້ສາມາດປ່ຽນໄລຍະຫ່າງຂອງຂຸມໄດ້, ແຕ່ການດັດແປງແບບນີ້ມີຄວາມສ່ຽງ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນລະມັດລະວັງທີ່ຈະພະຍາຍາມ).

ປັດ​ໄຈ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​:

ມີສາມປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກລໍ້.

ຂະໜາດ:

ຫ້າມລໍ້ເພີ່ມຕາບອດ. ບາງຄົນເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດແລະເພີ່ມລໍ້, ໃນກໍລະນີຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງຢາງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ລໍ້ໃຫຍ່ຖືກຜູກມັດກັບຢາງກວ້າງແລະຮາບພຽງ, swing ຂ້າງຂອງລົດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຊັ່ນ: dragonfly skimming ນ ້ ໍ າ ໃນ ເວ ລາ cornering , gliding ຜ່ານ ມາ . ແຕ່​ການ​ຢຽບ​ຢາງ​ລົດ, ຄວາມ​ຫນາ​ທີ່​ອ່ອນ​ລົງ, ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​ຮ້າຍ​ແຮງ, ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເສຍ​ສະ​ລະ​ຫຼາຍ​ກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລັກນ້ອຍຂອງ gravel ແລະສິ່ງກີດຂວາງຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ, ຢາງລົດງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ blindly ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອີງຕາມການຂະຫນາດລໍ້ຕົ້ນສະບັບເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງຫຼືສອງຕົວເລກແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.

 

ໄລຍະທາງ:

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເລືອກເອົາຮູບຮ່າງທີ່ທ່ານມັກຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ, ແຕ່ຍັງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງນັກວິຊາການເພື່ອພິຈາລະນາວ່າສາມໄລຍະທີ່ເຫມາະສົມ.

 

ຮູບຮ່າງ:

ລໍ້ທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດົກໜາແມ່ນງາມ ແລະ ຫຼູຫຼາ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກປະຕິເສດ ຫຼືເສຍຄ່າເກີນເວລາລ້າງລົດຂອງເຈົ້າ ເພາະມັນຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປ. ລໍ້ງ່າຍດາຍແມ່ນເຄື່ອນໄຫວແລະສະອາດ. ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຢ້ານບັນຫາ, ມັນກໍ່ດີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ເຫຼັກໃນເມື່ອກ່ອນ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນປັດຈຸບັນ, ປັບປຸງລະດັບການຕ້ານການຜິດປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລ່ນໄວ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຮັກ. ທີ່ນີ້ເພື່ອເຕືອນວ່າຮ້ານຂາຍລົດຈໍານວນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງລົດຊາດຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ກ່ອນທີ່ຈະຂາຍລົດ, ລໍ້ເຫຼັກກັບລໍ້ອາລູມິນຽມ, ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ. ສະ​ນັ້ນ​ຈາກ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​, ຊື້​ລົດ​ບໍ່​ໄດ້​ໃສ່​ໃຈ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​, ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​, ສາ​ມາດ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ແບບ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ເພື່ອ​ແລກ​ປ່ຽນ​, ລາ​ຄາ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ປະ​ຫຍັດ​ຜົນ​ລວມ​.

ລໍ້ 11
ລໍ້ 22

ເວລາປະກາດ: 16-05-2023