ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ:
ລໍ້ປະກອບມີຫຼາຍພາລາມິເຕີ, ແລະແຕ່ລະພາລາມິເຕີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນໃນການດັດແປງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລໍ້, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຢືນຢັນພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້.
ຂະໜາດ:
ຂະໜາດລໍ້ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ພວກເຮົາມັກໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າລໍ້ 15 ນິ້ວ, ລໍ້ 16 ນິ້ວ ໝາຍຄວາມວ່າ 15,16 ນິ້ວໝາຍເຖິງຂະໜາດຂອງລໍ້ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ). ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂະໜາດລໍ້ໃນລົດ, ອັດຕາສ່ວນຢາງແບນສູງ, ມັນສາມາດມີຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາທີ່ດີຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຄວບຄຸມລົດ, ແຕ່ກໍ່ມີບັນຫາເພີ່ມເຕີມຄືການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມກວ້າງ:
PCD ແລະຕຳແໜ່ງຂອງຮູ:
ລໍ້ ຄວາມກວ້າງຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່າຄ່າ J, ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເລືອກຢາງລົດ, ຂະໜາດຂອງຢາງລົດດຽວກັນ, ຄ່າ J ແຕກຕ່າງກັນ, ການເລືອກອັດຕາສ່ວນແປຂອງຢາງລົດ ແລະ ຄວາມກວ້າງກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຊື່ວິຊາຊີບຂອງ PCD ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງລະຫວ່າງສະກູຄົງທີ່ຢູ່ໃຈກາງຂອງລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮູໃຫຍ່ໃນລໍ້ແມ່ນ 5 ສະກູ ແລະ 4 ສະກູ, ແຕ່ໄລຍະຫ່າງຂອງສະກູແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມັກໄດ້ຍິນຄຳວ່າ 4X103,5X114.3,5X112. ຕົວຢ່າງ, 5X114.3 ໝາຍຄວາມວ່າ PCD ຂອງລໍ້ແມ່ນ 114.3 ມມ ແລະ ຮູແມ່ນ 5 ສະກູ. ໃນການເລືອກລໍ້, PCD ແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ສຳລັບການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກ PCD ແລະ ລໍ້ຕົ້ນສະບັບເພື່ອຍົກລະດັບຄືກັນ.
ຊົດເຊີຍ:
ຄ່າຊົດເຊີຍ, ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າຄ່າ ET, ໜ້າຜິວຄົງທີ່ຂອງສະກູລໍ້ ແລະ ເສັ້ນກາງເລຂາຄະນິດ (ເສັ້ນກາງຂອງໜ້າຕັດລໍ້) ລະຫວ່າງໄລຍະຫ່າງ, ກ່າວວ່າບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່ຂອງສະກູກາງລໍ້ແບບງ່າຍໆ ແລະ ຈຸດກາງຂອງຈຸດວົງແຫວນລໍ້ທັງໝົດແຕກຕ່າງກັນ, ຈຸດທີ່ນິຍົມທີ່ເປັນລໍ້ຫຼັງຈາກການດັດແປງແມ່ນວຸ້ນວາຍ ຫຼື ຍື່ນອອກມາທາງນອກ. ຄ່າ ET ເປັນຄ່າບວກສຳລັບລົດ ແລະ ລົບສຳລັບລົດບາງຄັນ ແລະ ລົດຈິບບາງຄັນ. ຕົວຢ່າງ, ຄ່າຊົດເຊີຍຂອງລົດ 40, ຖ້າປ່ຽນແທນດ້ວຍລໍ້ ET45, ໃນສາຍຕາລໍ້ຈະຫຼາຍກວ່າລໍ້ຕົ້ນສະບັບທີ່ຫົດເຂົ້າໄປໃນໂຄ້ງລໍ້. ແນ່ນອນ, ຄ່າ ET ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນແປງສາຍຕາເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຈະຂຶ້ນກັບລັກສະນະການຊີ້ນຳຂອງລົດ, ມຸມຕຳແໜ່ງລໍ້ມີຄວາມສຳພັນ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ ຄ່າຊົດເຊີຍອາດຈະນຳໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິ, ການສວມໃສ່ຂອງແບຣິງ, ມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ລະບົບເບຣກຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕໍ່ກັບລໍ້), ແລະ ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລໍ້ປະເພດດຽວກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ດຽວກັນຈະໃຫ້ຄ່າ ET ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ທ່ານເລືອກ, ປັດໄຈທີ່ຄົບຖ້ວນຄວນພິຈາລະນາກ່ອນການດັດແປງ. ກໍລະນີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການຮັກສາຄ່າ ET ຂອງລໍ້ທີ່ຖືກດັດແປງໃຫ້ຄືກັນກັບຄ່າ ET ເດີມໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງລະບົບເບຣກ.
ຮູກາງ:
ຮູກາງແມ່ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ນັ້ນຄື ຕຳແໜ່ງຂອງຈຸດໃຈກາງຂອງລໍ້ ແລະ ວົງມົນທີ່ເປັນຈຸດສູນກາງຂອງລໍ້, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢູ່ທີ່ນີ້ມີຜົນຕໍ່ວ່າພວກເຮົາສາມາດຕິດຕັ້ງລໍ້ໄດ້ຫຼືບໍ່ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈຸດໃຈກາງຂອງຮູບຮ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຈຸດໃຈກາງຂອງຮູບຮ່າງຂອງລໍ້ສາມາດກົງກັນໄດ້ (ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງລໍ້ສາມາດປ່ຽນໄລຍະຫ່າງຂອງຮູໄດ້, ແຕ່ການດັດແປງແບບນີ້ມີຄວາມສ່ຽງ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນລະມັດລະວັງໃນການລອງ).
ປັດໄຈການຄັດເລືອກ:
ມີສາມປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກລໍ້.
ຂະໜາດ:
ຢ່າເພີ່ມລໍ້ຢ່າງບໍ່ຄິດ. ບາງຄົນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດ ແລະ ເພີ່ມລໍ້, ໃນກໍລະນີທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງຢາງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ລໍ້ໃຫຍ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ຢາງທີ່ກວ້າງ ແລະ ແບນ, ການແກວ່ງຂ້າງຂອງລົດນ້ອຍລົງ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄືກັບແມງກະເບື້ອລອຍນ້ຳເມື່ອເຂົ້າໂຄ້ງ, ລ່ອງຜ່ານ. ແຕ່ຢາງທີ່ແບນກວ່າ, ຄວາມໜາຂອງຢາງກໍ່ບາງລົງ, ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຈະຕ້ອງເສຍສະລະຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງລົດທີ່ມີຫີນກ້ອນ ແລະ ອຸປະສັກອື່ນໆກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເພີ່ມລໍ້ຢ່າງບໍ່ຄິດບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການເພີ່ມຂະໜາດລໍ້ເດີມໜຶ່ງ ຫຼື ສອງຕົວເລກແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດ.
ໄລຍະທາງ:
ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເລືອກຮູບຮ່າງທີ່ທ່ານມັກໄດ້ຕາມໃຈມັກ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຊ່າງເຕັກນິກເພື່ອພິຈາລະນາວ່າໄລຍະຫ່າງສາມເສັ້ນນັ້ນເໝາະສົມຫຼືບໍ່.
ຮູບຮ່າງ:
ລໍ້ທີ່ສັບສົນ ແລະ ໜາແໜ້ນແມ່ນສວຍງາມ ແລະ ມີລະດັບແທ້ໆ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກປະຕິເສດ ຫຼື ຄິດຄ່າບໍລິການເກີນເວລາລ້າງລົດຂອງທ່ານເພາະວ່າມັນໜັກເກີນໄປ. ລໍ້ງ່າຍໆແມ່ນໄດນາມິກ ແລະ ສະອາດ. ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຢ້ານບັນຫາ, ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ເຫຼັກໃນອະດີດ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະຈຸບັນ, ໄດ້ປັບປຸງລະດັບການຕ້ານການຜິດຮູບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຂອງມັນ, ແລ່ນໄວ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ມີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່. ໃນທີ່ນີ້ເພື່ອເຕືອນວ່າຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດຫຼາຍຄົນເພື່ອຕອບສະໜອງລົດຊາດຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ກ່ອນການຂາຍລົດ, ລໍ້ເຫຼັກເປັນລໍ້ອາລູມິນຽມ, ແຕ່ໃນລາຄາຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະນັ້ນຈາກທັດສະນະທາງເສດຖະກິດ, ຊື້ລົດບໍ່ສົນໃຈວັດສະດຸລໍ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສາມາດສອດຄ່ອງກັບແບບຂອງຕົນເອງໃນການແລກປ່ຽນ, ລາຄາຍັງສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ 2023
