• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ຄໍານິຍາມ:

ນ້ໍາຫນັກລໍ້, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່ານ້ໍາຫນັກລໍ້ຢາງ. ມັນແມ່ນອົງປະກອບ counterweight ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ຫນ້າທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກລໍ້ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ພາຍໃຕ້ການຫມຸນຄວາມໄວສູງ.

ຫຼັກການ:

 

12

ມະຫາຊົນຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງວັດຖຸໃດນຶ່ງຈະແຕກຕ່າງກັນ. ພາຍໃຕ້ການຫມຸນແບບຄົງທີ່ແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຫມຸນວັດຖຸ. ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂື້ນ. ຫນ້າທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກລໍ້ແມ່ນເພື່ອຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອບັນລຸສະຖານະທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມດູນ.

ພື້ນຫຼັງ:

23

ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທາງ​ດ່ວນ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄດ້​ໄວ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ​ເກົ່າ. ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງລໍ້ລົດບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ, ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງນີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງລົດແລະລະບົບ suspension, ເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມລົດໃນຂະບວນການຂັບຂີ່. ນໍາໄປສູ່ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ລໍ້ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸປະກອນພິເສດ - ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບໄດນາມິກກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແລະເຄື່ອງຕ້ານທານທີ່ເຫມາະສົມຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ບ່ອນທີ່ມະຫາຊົນລໍ້ນ້ອຍເກີນໄປເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລໍ້ພາຍໃຕ້ການຫມຸນຄວາມໄວສູງ. ນ້ຳໜັກຕົວນີ້ແມ່ນນ້ຳໜັກຂອງລໍ້ລໍ້.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ:

 

34

ເນື່ອງຈາກຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງລົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ການໂຫຼດຂອງລໍ້ຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການໂຫຼດຂອງລໍ້ຫລັງ, ແລະຫຼັງຈາກໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງໃນສ່ວນຕ່າງໆຈະແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນ. ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຫມຸນ​ຢາງ​ທັນ​ເວ​ລາ​ອີງ​ຕາມ​ການ mileage ຫຼື​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​; ເນື່ອງຈາກສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ສະພາບເສັ້ນທາງໃດກໍ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຢາງລົດ ແລະ ຂອບຢາງເຊັ່ນ: ຕຳກັບພື້ນຖະໜົນ, ຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງຜ່ານທາງປູຢາງ ແລະ ອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຮູບໄດ້ງ່າຍ. ຂອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຢາງໃນຂະນະທີ່ transposing.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-06-2022