ຢາງລົດບັນທຸກ:
ຢາງລົດບັນທຸກເປັນຮວງໂລຫະຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ເຂັມປັກສຽບໃສ່ໃນຢາງຂອງຢາງລົດບັນທຸກເພື່ອປັບປຸງການດຶງເທິງໜ້ານ້ຳກ້ອນ ຫຼື ຫິມະ. studs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງຫຼື tungsten carbide ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ skidding ຫຼື sliding ໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວ studs ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບສະເພາະໃນທົ່ວ tread ຢາງເພື່ອຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງ traction. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການນໍາໃຊ້ຢາງຢາງອາດຈະຖືກຄວບຄຸມຫຼືຖືກຈໍາກັດໃນບາງຂົງເຂດເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖະຫນົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນ.
ຢາງລົດແຂ່ງ:
ຢາງລົດແຂ່ງໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ studs ຢາງລົດບັນທຸກແຕ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດແຂ່ງລົດປະສິດທິພາບສູງ. studs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິສັ້ນແລະສີມ້ານກວ່າ studs ລົດບັນທຸກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງໃນຄວາມໄວສູງ. ຢາງຢາງລົດແຂ່ງມັກຈະເຮັດມາຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: titanium ຫຼືອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ໍາຫນັກລົງ. ພວກມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຢາງຢາງໃນຮູບແບບສະເພາະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຶງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ເບກ, ແລະມຸມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແຂ່ງລົດທີ່ມີອາກາດຫນາວຫຼືຫິມະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ພວກມັນໃນເຫດການແຂ່ງອາດຈະຂຶ້ນກັບກົດລະບຽບສະເພາະ ແລະອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນທຸກການແຂ່ງຂັນ.
ຢາງລົດຖີບ:
ໂສ້ງຢາງລົດຖີບເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະແຕມນ້ຳກ້ອນ ຫຼືສະແຕມລະດູໜາວ, ແມ່ນເຂັມເຫຼັກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຢາງຂອງຢາງລົດຖີບ. ສະມັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະໜອງການຍຶດໝັ້ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ເປັນກ້ອນ ຫຼື រអិល, ເຊັ່ນ: ຫິມະຕົກ ຫຼື ຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຢາງຢາງລົດຖີບແມ່ນສັ້ນກວ່າ ແລະ ເບົາກວ່າທີ່ໃຊ້ໃນຢາງລົດບັນທຸກ ຫຼື ຢາງລົດແຂ່ງເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຮັບປະກັນລັກສະນະການຈັດການທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດຖີບ. ພວກມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ ຫຼື carbide, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານ ແລະ ແຮງດຶງທີ່ດີ. ໂສ້ງຢາງລົດຖີບເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນບັນດານັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ເດີນທາງໄປມາໃນລະດູໜາວ ຫຼື ເຂົ້າຮ່ວມການຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂີ່ລົດທີ່ມີຫິມະ ຫຼື ນ້ຳກ້ອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ studs ຢາງລົດຖີບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນເພີ່ມຂຶ້ນແລະສິ່ງລົບກວນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະແຈ້ງ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະພາບອາກາດແລະສະພາບຖະຫນົນ.
ແຜ່ນຢາງລົດບັນທຸກ, ແຜ່ນຢາງລົດບັນທຸກ, ແລະແຜ່ນຢາງລົດຖີບ, ອຸປະກອນໂລຫະຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໂດຍການໃຫ້ແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງພິເສດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພື້ນຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ. ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກ, ແຜ່ນຢາງລົດບັນທຸກແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກແຂງ ຫຼື tungsten carbide, ສາມາດເຈາະຜ່ານນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສະກົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢາງລົດແຂ່ງ, ຮອງຮັບລົດແຂ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ນຳໃຊ້ວັດສະດຸ titanium ຫຼື ອາລູມີນຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດການ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງແຮງດຶງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ໂສ້ງຢາງລົດຖີບໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມກັນລະຫວ່າງຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ລົດຖີບໃນລະດູໜາວ, ນຳໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກ ຫຼື ຄາໂບໄຮເດຣດເພື່ອເສີມການຍຶດເອົາພື້ນທີ່ຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 14-06-2023