ເພື່ອກວດສອບວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກນວາວຢາງລົດຫຼືບໍ່
ເພື່ອກວດສອບວ່າວາວຢາງລົດແກນຢາງຮົ່ວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ນ້ຳສະບູໃສ່ແກນຢາງເພື່ອກວດສອບ, ຖ້າຮົ່ວຈະໄດ້ຍິນສຽງ "ຮ້ອນໆ", ຫຼືເຫັນຟອງນ້ອຍໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ກວດສອບຮູວາວກ່ອນສູບລົມ. ຖ້າວາວ ແລະ ແກນຢາງບໍ່ດີ, ບໍ່ສະເໝີກັນ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສູບລົມ. ຖ້າປາຍວາວ ແລະ ແກນຢາງພໍດີ, ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດວາວ, ໃນຂະນະທີ່ວາວ ແລະ ແກນຢາງຕິດຢູ່, ຢ່າຫຼຸດ. ໃນປະລິມານທີ່ພຽງພໍ, ຄວາມດັນລົມຢາງບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ, ຄວາມດັນລົມຢາງສູງຈະເຮັດໃຫ້ສາຍຢາງຍືດເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ. ອາກາດທີ່ເຕີມຕ້ອງບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ສິ່ງເຈືອປົນອື່ນໆເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງຢາງ. ເມື່ອລົດຫາກໍ່ຢຸດ, ຢ່າສູບລົມ, ເພາະວ່າໃນເວລານີ້ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໃນຢາງສູງ, ຄວາມດັນລົມຢາງ, ຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ຢາງເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະສູບລົມ.
ວາວຢາງລົດ ແລະ ແກນວາວ
ຖ້າໃຊ້ແກນວາວເປັນເວລາດົນເກີນໄປ, ມັນຈະເກົ່າ ແລະ ຕິດຢູ່ກັບຝາດ້ານໃນຂອງປາກວາວ, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງວາວ ແລະ ແກນຂອງຕົວວາວແຍກອອກຈາກກັນ, ແລະ ມັນຍາກທີ່ຈະເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປາກວາວອອກ. ຖ້າປາກວາວມີການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ ຫຼື ເກລียวພາຍໃນເສຍຫາຍ, ແກນວາວທີ່ຂັນກັບປາກວາວບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ໃນຈຸດນີ້, ໃຫ້ຂັນແກນວາວຈົນສຸດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ປະແຈແກນວາວທີ່ມີເກລียวພາຍໃນຖອດອອກໄດ້; ຖ້າມັນບໍ່ບິດອອກ, ຈະສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດສ່ວນທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດອອກໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍການໂຈມຕີແບບໄໝເຂົ້າໄປໃນແຂ້ວ 5-6 ແຂ້ວ, ແກນວາວອອກ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງແກນວາວໃໝ່. ຖ້າເກລียวແກນວາວເປັນສະໜິມຕາຍ, ສາມາດຢອດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສອງສາມຢອດໃສ່ຮູວາວ ຫຼື ຈຸ່ມລົງໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສັກສອງສາມຢອດແລ້ວຢອດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສອງສາມຢອດກໍສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຖ້າສະກູວາວທໍ່ໃນຖືກປ່ອຍລົມອອກ, ສະກູພາຍໃຕ້ນັອດອັດເສຍຫາຍ, ບ່ອນນັ່ງງໍ, ຫຼື ທໍ່ປາກວາວເສຍຫາຍ ແລະ ບໍ່ໄດ້ປິດຜະນຶກ, ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່.
ສ້ອມແປງວາວຢາງລົດ
ວາວທໍ່ໃນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ຕົວຍຶດເກລียว, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການແຕະແລະແມ່ພິມ. ປາກວາວທົດແທນຄວນຖືກເອົາອອກຈາກທໍ່ໃນຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ, ຖ້າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ, ໃຫ້ໝຸນຝາທໍ່ໃນ, ສາມາດຕັດທາງອອກໄດ້ 7-8 ມມ; ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຮອງຂົວ ແລະ ຂັນນັອດຫົວວາວດ້ວຍປະແຈ. ຫົວຂົວປາກວາວຄວນຕິດຕັ້ງໂດຍໃຫ້ແກນຍາວມົນຂອງມັນຈັດລຽນກັນໃນເສັ້ນຮອບຂອງທໍ່ໃນແທນທີ່ຈະເປັນແນວນອນ, ແລະ ຫົວຂົວຕ້ອງບໍ່ງໍ, ແລະ ປາຍຂອງມັນຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ທີ່ 30°. ຫົວຂົວຄວນຕິດຕັ້ງຫັນໜ້າອອກ, ໂດຍໃຫ້ປາຍງໍຂອງວາວຫັນຂ້າມທໍ່ເພື່ອຕື່ມບາດແຜ; ຮູທີ່ຕັດເພື່ອເອົາອອກ ຫຼື ໃສ່ປາຍວາວຄວນໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາໃຫ້ດີ. ເມື່ອປ່ຽນຫົວຢາງໃນທໍ່ໃນຂອງລົດພ່ວງ, ຫົວຢາງເກົ່າສາມາດຕັດດ້ວຍມີດ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຫົວຢາງວາວສາມາດຖູໃສ່ທໍ່ໃນດ້ວຍລໍ້ບົດຊິລິກອນຄາໄບ, ຈາກນັ້ນທາກາວໃສ່ບໍລິເວນທີ່ມີຮອຍຊ້ຳ ແລະ ບ່ອນນັ່ງວາວຢາງໃໝ່ (ແປນ) ແລະ ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ. ວາງບ່ອນນັ່ງວາວໃໝ່ໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່ ເພື່ອໃຫ້ບ່ອນນັ່ງວາວກົງກັບບ່ອນນັ່ງທໍ່ ແລະ ຂອບຢາງຂອງບ່ອນນັ່ງວາວຖືກຝັງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທໍ່; ມ້ວນບ່ອນນັ່ງວາວ, ແລະ ການວູລະຄາໄນເຊຊັນຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ເທິງແຜ່ນຮາບທີ່ໃຊ້ສຳລັບວາວວູລະຄາໄນເຊຊັນພິເສດ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-22-2022



