ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເສດຖະກິດອຸດສາຫະກຳ, ລົດຍົນເລີ່ມມີການນຳໃຊ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ທາງຫຼວງ ແລະ ທາງຫຼວງຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທຸກໆມື້, ແລະ ເລີ່ມພັດທະນາ. ສະຫະລັດອາເມລິກາມີຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງຫຼວງ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງທາງຫຼວງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ, ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍທາງຫຼວງລະຫວ່າງລັດປະມານ 69,000 ກິໂລແມັດ, ຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວອາເມລິກາ. ບັນດາປະເທດເອີຣົບຕາເວັນຕົກ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ພື້ນຖານເຄືອຂ່າຍທາງຫຼວງແມ່ນດີ, ທາງຫຼວງຍັງກາຍເປັນເຄືອຂ່າຍເທື່ອລະກ້າວ, ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນເປັນກຳລັງຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ໃນຖານະເປັນປະເທດກຳລັງພັດທະນາ, ຈີນຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງຂອງໂລກໃນປີກາຍນີ້ໃນແງ່ຂອງຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງດ່ວນທີ່ເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 60,000 ກິໂລແມັດໃນປີ 2008. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກອານາເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄວາມໜາແໜ້ນສະເລ່ຍຂອງເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງກໍ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ.