ລໍ້ເຫຼັກເປັນປະເພດລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, ແລະມັນຍັງເປັນອຸປະກອນລໍ້ລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນໄວທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງລາຄາຕ່ໍາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ພັຍທີ່ດີແລະເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງງ່າຍດາຍ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກປະເພດຂອງ. ລົດບັນທຸກ ແລະລົດບັນທຸກທີ່ທັນສະໄໝ. ຂໍ້ເສຍຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄຸນນະພາບສູງແລະຄວາມງາມທີ່ບໍ່ດີ. ທາງເລືອກຕົ້ນຕໍຂອງວັດສະດຸລໍ້ເຫຼັກແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ, ທາດເຫຼັກ ductile, ວັດສະດຸເຫຼັກອື່ນໆ. ລໍ້ເຫຼັກກາກບອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນລົດປະສິດທິພາບທົ່ວໄປ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານກັບກໍາລັງພາຍນອກທີ່ບໍ່ດີ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເບກຂອງການປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດແມ່ນຈໍາກັດ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປຸງແຕ່ງຮູບແບບຕົກແຕ່ງຢູ່ດ້ານຂອງເຫຼັກກາກບອນ, ແຕ່ລາຄາຂອງມັນແມ່ນປະຫຍັດກວ່າ, ແລະມັນເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບອຸປະກອນລໍ້ຍານພາຫະນະຕ່ໍາສຸດຫຼາຍ. ລໍ້ເຫຼັກ Ductile ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກດີກວ່າລໍ້ເຫຼັກກາກບອນ, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມຮູບຮ່າງກ່ວາລໍ້ເຫຼັກກາກບອນໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນສູງກວ່າແລະເສດຖະກິດບໍ່ດີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວັດສະດຸເຫລໍກອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມບາງຊະນິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂື້ນເປັນວັດສະດຸລໍ້ລົດໃຫຍ່, ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ການປຸງແຕ່ງທີ່ດີແລະການເຮັດແມ່ພິມ, ງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມແລະອື່ນໆ. ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເອື້ອ​ອໍາ​ນວຍ​ໂດຍ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ອາ​ສ່ວນ​ລົດ​ຍົນ​.