ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຢັນແລະຫິມະຫຼືປະເທດໃນລະດູຫນາວ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດເພື່ອເພີ່ມທະວີການຍຶດຫມັ້ນໃນເວລາທີ່ລະດູຫນາວມາ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄດ້ເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດຫິມະແລະຢາງທໍາມະດາໃນຕະຫຼາດແມ່ນຫຍັງ? ໃຫ້ຊອກຫາ.

ຢາງລະດູຫນາວຫມາຍເຖິງຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ 7 ° C. ສູດຢາງຂອງມັນແມ່ນອ່ອນກວ່າຢາງທຸກລະດູການ. ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະການຈັບຂອງມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດລະດູຫນາວປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິບໍ່ສາມາດພໍໃຈໃນຫິມະ, ແລະການຍຶດຫມັ້ນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຢາງລົດຫິມະປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນຢາງ studded. ຢາງປະເພດນີ້ຝັງຢູ່ໃນທ່ອນຢາງສາມາດຈັດການກັບພື້ນດິນດ້ວຍການດຶງຕ່ໍາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງທໍາມະດາ, ຢາງ studded ມີການອອກແບບພິເສດເພື່ອເພີ່ມ friction ກັບຖະຫນົນຫົນທາງກ້ອນແລະຫິມະ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນການປັບປຸງທາງຜ່ານ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຖະໜົນທີ່ເປັນກ້ອນ ແລະຫິມະ. ເພາະສະນັ້ນ, ອຸປະກອນການ tread ຂອງຢາງ studded ຍັງອ່ອນຫຼາຍ. ສູດຢາງປະສົມຂອງຊິລິກາສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວນ້ຳກ້ອນໄດ້ໃກ້ຊິດກວ່າ, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສຽດສີຫຼາຍກວ່າຢາງລົດທຸກລະດູ ແລະຢາງລະດູໜາວ. ເມື່ອ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຕ​່​ໍ​າ​ກ​່​ວາ 10 ℃​, ດ້ານ​ຂອງ​ຢາງ​ຫິມະ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ softer​, ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັບ​ໄດ້​ດີກ​ວ່າ​.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະຕິບັດຂອງຢາງ studded ໃນຫິມະແມ່ນດີກ່ວາຢາງຫິມະທໍາມະດາ, ແລະໄລຍະຫ່າງເບກຂອງມັນແມ່ນສັ້ນກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເສັ້ນທາງໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າມີຫິມະ ຫຼື ໜາວ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຢາງລົດຢາງ, ແນ່ນອນ, ຕາມກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ, ເພາະວ່າຢາງຢາງທີ່ຕິດຢູ່ແມ່ນຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ມີຫິມະຫຼືຫິມະຂະຫນາດນ້ອຍ, ຢາງລົດລະດູຫນາວທໍາມະດາສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະຫນົນສ່ວນໃຫຍ່.