ການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກຂອງຢາງ:
ຕັນນໍາທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດຍົນ, ເອີ້ນວ່ານ້ ຳ ໜັກ ລໍ້, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຢາງລົດຍົນ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການຕິດຕັ້ງນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ກ່ຽວກັບຢາງລົດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວສູງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຢາງ.
ບົດບາດຂອງ ສນ້ຳໜັກລໍ້:
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແມ່ນອົງປະກອບຕ້ານນ້ໍາຫນັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍ້ໃນການຫມຸນຄວາມໄວສູງ, ຮັກສາສະຖານະທີ່ສົມດູນ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະການຂັບຂີ່ສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງທາງ, ຫນຶ່ງຕິດກັບວົງໃນຂອງລໍ້, ຫນຶ່ງແມ່ນ hung ຢູ່ນອກຂອບຂອງຂອບນອກ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ແມ່ນເພື່ອຮັກສາລໍ້ໃນການຫມຸນຄວາມໄວສູງໃນກໍລະນີຂອງ balan ແບບເຄື່ອນໄຫວ
ຂະບວນການປັບສົມດຸນແບບໄດນາມິກ:
ລໍ້ຂອງລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງລົດ,ຂອບ,ແລະບາງອຸປະກອນເສີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງການແຈກຢາຍຂອງພາກສ່ວນບໍ່ສາມາດເປັນເອກະພາບຫຼາຍ. ເມື່ອລໍ້ຂອງລົດ rotates ໃນຄວາມໄວສູງ, ມັນຈະປະກອບເປັນລັດ imbalance ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນ jitter ລໍ້ການເຄື່ອນໄຫວ, ປະກົດການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການນີ້ຫຼືລົບລ້າງປະກົດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ໃນສະຖານະການແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍການເພີ່ມວິທີການຂອງນ້ໍາຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນລໍ້ແກ້ໄຂການດຸ່ນດ່ຽງຂອງພາກສ່ວນຂອບຕ່າງໆ. ຂະບວນການແກ້ໄຂນີ້ເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວລໍ້.
ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະປັບຕົວນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້:
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄດ້ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້s ຈະບໍ່ຕົກ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້s, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຈະເຮັດຫຼັງຈາກພວກເຮົາເຈາະຢາງລົດແລະສ້ອມແປງຢາງລົດ. ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕາບໃດທີ່ຢາງຖືກຖອດອອກ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີຢາງໃຫມ່ຫຼືຢາງຢາງ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງສູນກາງລໍ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃຊ້ເຄື່ອງຕ້ານທານຢູ່ທີ່ຈຸດທີ່ບໍ່ສົມດຸນ, ແລະປ່ຽນຢາງໃນບ່ອນໃນເວລາປົກກະຕິ, ຮຸ່ນທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາແມ່ນທຸກຮຸ່ນຂອງລໍ້ຫນ້າ. ປະຈຸບັນ. ການໂຫຼດຂອງລໍ້ຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາລໍ້ຫລັງ. ຫຼັງຈາກໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຈໍານວນກິໂລແມັດໃນການເດີນທາງ, ຫຼືສະພາບຖະຫນົນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາສໍາລັບການປ່ຽນຢາງລົດ, ໃນເວລານີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້.
ແມ່ນຫຍັງຄືຜົນສະທ້ອນຂອງລໍ້ທີ່ບໍ່ສົມດຸນ?
ຢາງລົດນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງລົດແລະການປະຕິບັດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການເຄື່ອນຂອງຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ລະບົບລະງັບລົດບໍ່ຈຳເປັນ, ແລະການຂັບຂີ່ຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຕຳນຳ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດເມື່ອຍ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 24-2022