• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກຂອງຢາງ:

ຕັນ ນຳ ທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່ານ້ ຳ ໜັກ ລໍ້, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຢາງລົດຍົນ.ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ກ່ຽວກັບຢາງລົດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມໄວສູງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຢາງ.

ບົດບາດຂອງ ສນ້ຳໜັກລໍ້:

平衡块1

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແມ່ນອົງປະກອບຕ້ານນ້ໍາຫນັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ.ມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍ້ໃນການຫມຸນຄວາມໄວສູງ, ຮັກສາສະຖານະທີ່ສົມດູນ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະການຂັບຂີ່ສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ການຕິດຕັ້ງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງທາງ, ຫນຶ່ງຕິດກັບວົງໃນຂອງລໍ້, ຫນຶ່ງແມ່ນ hung ຢູ່ນອກຂອບຂອງຂອບນອກ.ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ແມ່ນເພື່ອຮັກສາລໍ້ໃນການຫມຸນຄວາມໄວສູງໃນກໍລະນີຂອງ balan ແບບເຄື່ອນໄຫວ

ຂະບວນການປັບສົມດຸນແບບໄດນາມິກ:

平衡块2

ລໍ້ຂອງລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງລົດ,ຂອບ,ແລະບາງອຸປະກອນເສີມ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງການແຈກຢາຍຂອງພາກສ່ວນບໍ່ສາມາດເປັນເອກະພາບຫຼາຍ.ເມື່ອລໍ້ຂອງລົດ rotates ໃນຄວາມໄວສູງ, ມັນຈະປະກອບເປັນລັດ imbalance ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນ jitter ລໍ້ການເຄື່ອນໄຫວ, ປະກົດການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ.ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການນີ້ຫຼືລົບລ້າງປະກົດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ໃນສະຖານະການແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍການເພີ່ມວິທີການຂອງນ້ໍາຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນລໍ້ການແກ້ໄຂການດຸ່ນດ່ຽງຂອງພາກສ່ວນຂອບຕ່າງໆ.ຂະບວນການແກ້ໄຂນີ້ເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວລໍ້.

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະປັບຕົວນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້:

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄດ້ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້s ຈະບໍ່ຕົກ.ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້s, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຈະເຮັດຫຼັງຈາກພວກເຮົາເຈາະຢາງລົດແລະສ້ອມແປງຢາງລົດ.ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕາບໃດທີ່ຢາງຖືກຖອດອອກ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີຢາງໃຫມ່ຫຼືຢາງຢາງ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ.ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງສູນກາງລໍ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃຊ້ເຄື່ອງຕ້ານທານຢູ່ທີ່ຈຸດທີ່ບໍ່ສົມດຸນ, ແລະປ່ຽນຢາງໃນບ່ອນໃນເວລາປົກກະຕິ, ຮຸ່ນທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາແມ່ນທຸກແບບຂອງລໍ້ຫນ້າ. ປະຈຸບັນ.ການໂຫຼດຂອງລໍ້ຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາລໍ້ຫລັງ.ຫຼັງຈາກໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຈໍານວນກິໂລແມັດໃນການເດີນທາງ, ຫຼືສະພາບຖະຫນົນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາສໍາລັບການປ່ຽນຢາງລົດ, ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້​ຍັງ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປັບ​ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້.

ແມ່ນຫຍັງຄືຜົນສະທ້ອນຂອງລໍ້ທີ່ບໍ່ສົມດຸນ?

平衡块3

ຢາງລົດນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງລົດແລະການປະຕິບັດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.ການເຄື່ອນຂອງຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງລະບົບລະງັບລົດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ການຂັບຂີ່ຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີໃນທ້ອງຖະໜົນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຕຳ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດເມື່ອຍ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 24-2022