• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ການຕັ້ງສູນລໍ້

四轮定位3

ການຕັ້ງລໍ້ໝາຍເຖິງວ່າລໍ້ລົດຖືກຕັ້ງໄວ້ດີປານໃດ. ຖ້າລົດບໍ່ຕັ້ງ, ມັນຈະສະແດງອາການຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ ຫຼື ຢາງສະຫຼາຍໄວທັນທີ. ມັນຍັງສາມາດປ່ຽນທິດທາງອອກຈາກເສັ້ນຊື່, ລາກ ຫຼື ຫຼົ່ນລົງເທິງເສັ້ນທາງຊື່ ແລະ ຮາບພຽງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນລົດຂອງທ່ານຂັບຄຽງຂ້າງກັນເທິງໜ້າດິນຊື່ ແລະ ລຽບ, ລໍ້ຂອງມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໂດຍລະອຽດ, ການຕັ້ງສູນລໍ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂມຸມສາມປະເພດຫຼັກ, ລວມທັງ:

1. ມຸມໂຄ້ງ - ມຸມຂອງລໍ້ທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກທາງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ
2. ມຸມຂອງແກນໝູນພວງມາໄລເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ
3. ປາຍຕີນ - ທິດທາງທີ່ຢາງລົດກຳລັງຊີ້ໄປ (ທຽບກັບກັນແລະກັນ)

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ລໍ້ຂອງລົດທຸກຄັນຈະສູນເສຍການດຸ່ນດ່ຽງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສິ່ງນີ້ແມ່ນເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຢາງ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງລົດ ຫຼື ກະບອກລໍ້.
ທັງໝົດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດສັ່ນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ກະໂດດເມື່ອມັນກິ້ງຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ບາງຄັ້ງການກະທົບກະເທືອນນີ້ສາມາດໄດ້ຍິນ ແລະ ຮູ້ສຶກໄດ້ຢູ່ເທິງພວງມາໄລ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນຂອງລໍ້ແມ່ນຜ່ານການບໍລິການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການສວມໃສ່ຂອງໜ້າຢາງເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກອ້ອມຮອບຢາງລົດມີການປ່ຽນແປງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສັ່ນ ຫຼື ສັ່ນສະເທືອນໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ການຕັ້ງສູນລໍ້ ແລະການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ


ຂໍ້ໄດ້ປຽບ ເຈົ້າຕ້ອງການສິ່ງນີ້ເມື່ອໃດ

ຄຳນິຍາມ

ລໍ້ Aການຕໍ່ເສັ້ນ

ການຕັ້ງຕຳແໜ່ງຢາງທີ່ເໝາະສົມຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈະລຽບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຢາງລົດຂອງທ່ານຈະໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ.

ລົດຈະດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງເມື່ອຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່, ຢາງລົດສວມໄວ, ຢາງມີສຽງດັງ, ຫຼື ພວງມາໄລໂຄ້ງ.

ປັບມຸມຂອງຢາງລົດໃຫ້ສຳຜັດກັບຖະໜົນໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ

ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລຽບງ່າຍ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດໜ້ອຍລົງ, ແລະ ຄວາມກົດດັນຕໍ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນໜ້ອຍລົງ.

ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ພວງມາໄລ, ພື້ນ ຫຼື ບ່ອນນັ່ງ.

ແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງນ້ຳໜັກໃນຢາງລົດ ແລະ ລໍ້.


ເວລາໂພສ: 15 ກໍລະກົດ 2022
ດາວໂຫຼດ
ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ