ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ມັກຈະມີສອງຮູບແບບ, ອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນປະເພດ hook, ໜຶ່ງ ແມ່ນປະເພດວາງ. ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ clip-on ຖືກຈັດລຽງຢູ່ເທິງ ໜ້າ ແປນລໍ້ຂອງຢາງ, ແລະນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ຂອງ clip-on ແມ່ນຜິດປົກກະຕິແລະຖືກຍຶດໃສ່ ໜ້າ ແປນລໍ້ໂດຍການເຄາະ. ນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ກາວແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານໃນຂອງຂອບລໍ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການຍຶດຕິດ. ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ clip-on, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ clamping ຫມັ້ນຄົງຫຼັງຈາກການປະກອບເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍວິທີການທີ່ clip-on ຜິດປົກກະຕິໂດຍການ percussion, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຕົກລົງຈາກຕັນການດຸ່ນດ່ຽງໃນຫຼັກສູດ. ຂອງການຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະດຶງອອກຈາກການທົດສອບເຂົ້າໄປໃນແຜນການຄວບຄຸມ. ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກລໍ້ກາວ, ຄວາມສະອາດຂອງຫນ້າດິນ mounting ຂອງມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບ pasting. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊັດສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງລໍ້, ແລະແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຫຼົ້າ isopropyl ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດ, ແຫ້ງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກການວາງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຄວາມກົດດັນໃສ່ນ້ໍາຫນັກລໍ້ແລະຮັກສາໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການປະຕິບັດງານນີ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງນ້ໍາຫນັກລໍ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການອ້າງອິງທີ່ຊັດເຈນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການປະກອບຂອງ deviation ຫຼາຍ.