ການອອກແບບມືອາຊີບ Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End
We always believe that one's character decisions products' quality, the details decisions products' quality, with the REALISTIC, EFFICIENT AND INNOVATIVE team spirit for Professional Design Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, We sincerely welcome the two overseas and domestic business enterprise associates, and ຫວັງວ່າຈະດໍາເນີນການພ້ອມກັບທ່ານໃນໄລຍະຍາວ!
ພວກເຮົາເຊື່ອສະເໝີວ່າຕົວລະຄອນຂອງຄົນເຮົາເປັນຜູ້ຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລາຍລະອຽດຈະຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ດ້ວຍຈິດໃຈທີມງານຈິງ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ.China Pneumatic Angle Piston Valve ແລະ Angle Piston Valve, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການບໍລິການທີ່ດີເລີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍການແກ້ໄຂຈາກພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າແລະສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ. ຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າຮ່ວມກັນ.
ຄຸນສົມບັດ
-ວາວຢາງຢາງແຮງດັນສູງ, ປ່ຽງທໍ່ບໍ່ມີທໍ່ສຳລັບລົດ
-Avoid Leak ມາພ້ອມກັບປະທັບຕາ O-Ring ຢາງ EPDM, ມັນສາມາດຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
-100% Ozone ທົດສອບແລະການຮົ່ວໄຫລທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ
- ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແບບ Bolt, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ການປະກອບໄວໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ເວລາແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ການປະຕິບັດສູງ. ຈະບໍ່ແຕກ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບຍ້ອນສະພາບອາກາດ. ລັກສະນະທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການປະຕິບັດດ້ານວິຊາຊີບ.
- ເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ / ເຫຼັກກ້າ / ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວນານ.
- ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ ISO / TS16949 ໂດຍການບໍລິການຄຸ້ມຄອງ TUV.
- ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັກສາລະດັບຄຸນນະພາບສູງແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ສໍາລັບ 11.5.453″dia) Rim Holes | |||||
| TRNO. | Eff.length | ຊິ້ນສ່ວນ | |||
| Grommet | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ | ໝາກນັດ | ໝວກ | ||
| MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* ວັດສະດຸ: ທອງແດງ, ອະລູມິນຽມ; ສີ: ສີເງິນ, ສີດໍາ
ວາວຢາງໂລຫະ VS ວາວຢາງຢາງ
ປ່ຽງຢາງຢາງ -ປ່ຽງຢາງເປັນວັດສະດຸຢາງ vulcanized. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ embrittlement, ແລະປ່ຽງຈະຄ່ອຍໆແຕກ, deform, ແລະສູນເສຍການ ductility. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງແລ່ນ, ປ່ຽງຢາງ vulcanized ຈະ swing ກັບໄປດ້ວຍແຮງ centripetal ແລະ deform, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມການ embrittlement ຂອງຢາງ vulcanized ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງຢາງຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃນສາມຫາສີ່ປີ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັບອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນວາວໃນເວລາທີ່ຢາງໄດ້ຖືກທົດແທນ.
ວາວຢາງໂລຫະ -ໃນແງ່ຂອງຄວາມທົນທານ, ປ່ຽງ profile ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຈະດີກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າອາລູມິນຽມບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ brittle, ແລະປ່ຽງຢາງ vulcanized ຈະກາຍເປັນ brittle ກັບການປ່ຽນແປງຂອງເວລາ; ແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້, ການເວົ້າຂອງມັນ, ຢາງ vulcanized ຈະດີກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງຢາງ vulcanized ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫນຶ່ງສິ້ນ, ແລະການຜະນຶກແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແລະພື້ນຖານຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ profile ມີ thread ພາຍນອກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ. ໃນອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ.
We always believe that one's character decisions products' quality, the details decisions products' quality, with the REALISTIC, EFFICIENT AND INNOVATIVE team spirit for Professional Design Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End, We sincerely welcome the two overseas and domestic business enterprise associates, and ຫວັງວ່າຈະດໍາເນີນການພ້ອມກັບທ່ານໃນໄລຍະຍາວ!
ການອອກແບບມືອາຊີບChina Pneumatic Angle Piston Valve ແລະ Angle Piston Valve, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການບໍລິການທີ່ດີເລີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍການແກ້ໄຂຈາກພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າແລະສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ. ຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າຮ່ວມກັນ.
