• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບ Fe Adhesive Wheel Balance Weight in Roll for Tyre Rim

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າ (Fe)

ພໍດີ: ລໍ້ເຫຼັກລົດບັນທຸກຂະໜາດຄວາມໜາຂອງຂອບຂອບກວ້າງມາດຕະຖານທີ່ມີຂະໜາດລໍ້ 13”-17”.

ເບິ່ງຄູ່ມືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກການດາວໂຫຼດ.

ຂະຫນາດນ້ໍາຫນັກ: 0.25 ຫາ 3 OZ

Zn plated ຫຼືຜົງພາດສະຕິກເຄືອບ

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

The corporate upholds the philosophy of “Be No.1 in high quality, be rooted on credit history and trustworthiness for growth”, will continue to serve previous and new customers from home and overseas whole-heatedly for Renewable Design for Fe Adhesive Wheel Balance Weight in Roll for Tyre Rim, We have now experienced manufacturing facilities with more than 100บุคลากร. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນເວລານໍາສັ້ນແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີ.
ບໍລິສັດ​ໄດ້​ຍຶດໝັ້ນ​ປັດ​ຊະ​ຍາ “​ເປັນ​ອັນ​ດັບ 1 ​ໃນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປົ່ງ​ຮາກ​ອອກ​ຕາມ​ປະຫວັດສາດ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ແລະ ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ”, ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຮັບ​ໃຊ້​ລູກ​ຄ້າ​ທັງ​ເກົ່າ ​ແລະ ​ໃໝ່​ທັງ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.China Wheel Parts and Fe Balance Weight, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຄໍາສັບ, ເຊັ່ນ: ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ອາຊີແລະອື່ນໆ. ບໍລິສັດເພື່ອ "ສ້າງຜະລິດຕະພັນຊັ້ນທໍາອິດ" ເປັນເປົ້າຫມາຍ, ແລະພະຍາຍາມສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ແລະຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສ້າງອາຊີບທີ່ດີກວ່າແລະອະນາຄົດ!

ລາຍລະອຽດແພັກເກດ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງການປະກອບລໍ້ແລະຢາງ
ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າ (FE)
ຮູບແບບ: P
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ:ສັງກະສີແລະຜົງພາດສະຕິກເຄືອບ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:0.25oz ຫາ 3oz
Eco friendly, 50 ລັດທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ສັງກະສີເຄືອບເຫຼັກ tapes ນ້ໍາຫນັກ.
ສັງກະສີ micron ສູງ + epoxy ເຄືອບສີສອງເທົ່າເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນ rust ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຄວາມ​ກ​້​ວາງ​ຂອບ flange ລໍ້​ເຫຼັກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໂດຍ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ລໍ້ 13 "-17​"​.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

0.25oz-1.0oz

25PCS

20 ກ່ອງ

1.25oz-2.0oz

25PCS

10 ກ່ອງ

2.25oz-3.0oz

25PCS

5 ກ່ອງ

 

ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້

ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ (ຍັງເອີ້ນວ່າການດຸ່ນດ່ຽງຢາງ) ແມ່ນຂະບວນການຂອງການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຢາງລົດແລະການປະກອບລໍ້ເພື່ອໃຫ້ມັນຫມູນວຽນຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຄວາມໄວສູງ. ການດຸ່ນດ່ຽງກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງລໍ້ / ຢາງໃສ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສູນກາງແລະ rotates ລໍ້ເພື່ອກໍານົດບ່ອນທີ່ counterweight ຄວນຈະຖືກວາງໄວ້. ບໍລິສັດຍຶດຫມັ້ນປັດຊະຍາຂອງ "Be No.1 ໃນຄຸນນະພາບສູງ, ຮາກຖານຢູ່ໃນປະຫວັດສາດສິນເຊື່ອແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວ", ຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຜ່ານມາແລະໃຫມ່ຈາກບ້ານແລະຕ່າງປະເທດທັງຫມົດ - ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບ Roll Balance ສໍາລັບ Renewhe ຂອງພວກເຮົາ. Tyre Rim, ພວກເຮົາມີປະສົບການການຜະລິດໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 100 ບຸກຄະລາກອນ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນເວລານໍາສັ້ນແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີ.
ການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບChina Wheel Parts and Fe Balance Weight, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຄໍາສັບ, ເຊັ່ນ: ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ອາຊີແລະອື່ນໆ. ບໍລິສັດເພື່ອ "ສ້າງຜະລິດຕະພັນຊັ້ນທໍາອິດ" ເປັນເປົ້າຫມາຍ, ແລະພະຍາຍາມສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ແລະຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສ້າງອາຊີບທີ່ດີກວ່າແລະອະນາຄົດ!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ຈີນ OEM ຄຸນະພາບສູງອາໄຫຼ່ລົດຍົນ / ອຸປະກອນເສີມລົດ / ອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ Pb Lead Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້ສໍາລັບຂອບເຫຼັກ
    • ບໍລິສັດຜະລິດສໍາລັບຈີນ Clip ສັງກະສີກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້
    • ມືອາຊີບ China China Zinc Coated Fe Steel 5gx12 Stick on Type Wheel Weight
    • ໃໝ່ ມາຮອດໃໝ່ ທໍ່ໂລຫະ Clamp ໃນຢາງຢາງສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະລົດເມ
    • ເວລານໍາສັ້ນສໍາລັບລາຄາໂຮງງານ 1/4 Oz Fe Adhesive Car Wheel Tire Balance Weight for Car
    • ຜູ້ຜະລິດ OEM 12 ຈຸດ Cap Screw Gr5 M6X25 ລົດຈັກລົດຈັກ Motor M6-12 M7 M5 Split Rim Lug Hex Flange Titanium Aluminum Screw Bolts ແລະ Nut
    ດາວໂຫລດ
    E-Catalogue