ສະກູລໍ້ບ່ອນນັ່ງຮູບຈວຍເຄືອບສອງຊັ້ນ
ຄຸນສົມບັດ
● ສະກູລໍ້ເຄືອບສອງຊັ້ນທີ່ມີໜ້າຜິວທີ່ທົນທານ ແລະ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ
● ປອມແປງ, ປະສິດທິພາບກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຄຸນນະພາບດີເລີດ.
● ມີຫຼາຍຂະໜາດໃຫ້ເລືອກ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ເລກສ່ວນ | ດ້າຍ | HEX | ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນດ້າຍ | ສູງ |
| F951 | 12 ມມ x 1.25 | 3/4'' | 23 ມມ | 49 ມມ |
| F952 | 12 ມມ x 1.50 | 3/4'' | 28 ມມ | 49 ມມ |
| F953 | 14 ມມ x 1.50 | 3/4'' | 28 ມມ | 49 ມມ |
| F954 | 14 ມມ x 1.25 | 3/4'' | 35 ມມ | 49 ມມ |
| F955 | 12 ມມ x 1.50 | 3/4'' | 35 ມມ | 49 ມມ |
| F956 | 14 ມມ x 1.50 | 3/4'' | 28 ມມ | 54 ມມ |
| F957 | 12 ມມ x 1.50 | 13/16'' | 28 ມມ | 54 ມມ |
| F958 | 14 ມມ x 1.50 | 13/16'' | 28 ມມ | 54 ມມ |
| F959 | 12 ມມ x 1.50 | 17 ມມ | 35 ມມ | 54 ມມ |
| F960 | 14 ມມ x 1.50 | 17 ມມ | 35 ມມ | 54 ມມ |
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງນັອດ lug ແລະ bolts lug
ນັອດລໍ້ມັກຈະໃຊ້ງ່າຍກວ່ານັອດລໍ້ເມື່ອທ່ານປ່ຽນຢາງລົດ, ເພາະວ່າທ່ານສາມາດແຂວນລໍ້ໃສ່ສະກູ ແລະ ຮັດນັອດໃຫ້ແໜ້ນແທນທີ່ຈະຕັ້ງຮູສອງຊຸດໃຫ້ຕົງກັນ, ເຊິ່ງນັອດລໍ້ຕ້ອງເຮັດ. ແຕ່ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເກຍຂອງນັອດລໍ້ເສຍຫາຍ, ເພາະວ່າມັນຍາກທີ່ຈະປ່ຽນນັອດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າລົດທີ່ມີນັອດລໍ້ມີຮູນັອດທີ່ເສຍຫາຍ, ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາປ່ຽນດຸມລໍ້ທັງໝົດ.
