ໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກແລະລົດອາເມລິກາຕະຫຼາດ Lead Clip ກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ນ້ໍາຫນັກສໍາລັບຂອບເຫຼັກແລະຂອບໂລຫະປະສົມ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ດູດຊຶມແລະຍ່ອຍອາຫານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການພັດທະນາສູງເທົ່າທຽມກັນທັງໃນແລະຕ່າງປະເທດ. Meanwhile, our business staffs a group of experts devoted on the growth of Factory For Truck and Car America Market Lead Clip on Wheel Balance Weight for Steel Rim and Alloy Rim , We sincerely welcome friends to barter business enterprise and start cooperation with us. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບເພື່ອນສະໜິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອຜະລິດຕະພັນອັນດີງາມໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ດູດຊຶມແລະຍ່ອຍອາຫານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການພັດທະນາສູງເທົ່າທຽມກັນທັງໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາເປັນກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ອຸທິດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຈີນ Zn Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້ແລະ Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້, ເປັນໂຮງງານທີ່ມີປະສົບການພວກເຮົາຍັງຍອມຮັບຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະເຮັດໃຫ້ມັນຄືກັນກັບຮູບຫຼືຕົວຢ່າງຂອງທ່ານລະບຸຂໍ້ກໍານົດແລະການຫຸ້ມຫໍ່ການອອກແບບຂອງລູກຄ້າ. ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອດໍາລົງຊີວິດຄວາມຊົງຈໍາທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບລູກຄ້າທັງຫມົດ, ແລະການສ້າງຕັ້ງສາຍພົວພັນທຸລະກິດ win-win ໃນໄລຍະຍາວ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ແລະມັນເປັນຄວາມສຸກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີກອງປະຊຸມສ່ວນບຸກຄົນໃນຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.
ລາຍລະອຽດແພັກເກດ
ນ້ ຳ ໜັກ ດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນສ່ວນປະກອບຕ້ານນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ. ຫນ້າທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນເພື່ອຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວພາຍໃຕ້ການຫມຸນຄວາມໄວສູງ.
ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງການປະກອບລໍ້ແລະຢາງ
ວັດສະດຸ:ນໍາ (Pb)
ຮູບແບບ:IAW
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ:ຜົງພາດສະຕິກເຄືອບຫຼືບໍ່ມີເຄືອບ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:5g ຫາ 60g
ນຳໃຊ້ກັບລົດ Ford ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນ, ໃນລົດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ ແລະລົດເອເຊຍບາງຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
ຂະໜາດ | ຈຳນວນ/ກ່ອງ | ຈຳນວນ/ກໍລະນີ |
5g-30g | 25PCS | 20 ກ່ອງ |
35g-60g | 25PCS | 10 ກ່ອງ |
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາຫນັກລໍ້?
ຢ່າຄິດວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນຢາງ. ກະລຸນາຈື່ໄວ້ວ່າ: ຕາບໃດທີ່ຢາງ ແລະລໍ້ໄດ້ຖືກຖອດປະກອບຄືນໃໝ່, ຕ້ອງມີການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ບໍ່ວ່າຈະປ່ຽນຢາງລົດຫຼືສູນກາງລໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ພຽງແຕ່ເອົາຢາງອອກຂອບແລະກວດສອບມັນ. ຕາບໃດທີ່ສູນລໍ້ແລະຢາງໄດ້ຖືກປະກອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງຢາງລົດຕ້ອງມີຄວາມສົມດູນແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ດູດຊຶມແລະຍ່ອຍສະຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. Meanwhile, our business staffs a group of experts devoted on the growth of Factory For Truck and Car America Market Lead Clip on Wheel Balance Weight for Steel Rim and Alloy Rim , We sincerely welcome friends to barter business enterprise and start cooperation with us. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບເພື່ອນສະໜິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອຜະລິດຕະພັນອັນດີງາມໃນໄລຍະຍາວ.
ໂຮງງານສໍາລັບຈີນ Zn Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້ແລະ Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້, ເປັນໂຮງງານທີ່ມີປະສົບການພວກເຮົາຍັງຍອມຮັບຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະເຮັດໃຫ້ມັນຄືກັນກັບຮູບຫຼືຕົວຢ່າງຂອງທ່ານລະບຸຂໍ້ກໍານົດແລະການຫຸ້ມຫໍ່ການອອກແບບຂອງລູກຄ້າ. ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອດໍາລົງຊີວິດຄວາມຊົງຈໍາທີ່ຫນ້າພໍໃຈກັບລູກຄ້າທັງຫມົດ, ແລະການສ້າງຕັ້ງສາຍພົວພັນທຸລະກິດ win-win ໃນໄລຍະຍາວ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ແລະມັນເປັນຄວາມສຸກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີກອງປະຊຸມສ່ວນບຸກຄົນໃນຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.