ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາກັບຜູ້ບໍລິໂພກທຸກຄົນຈາກວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນໜຶ່ງພ້ອມກັບບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າປະຈຳ ແລະ ລູກຄ້າໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາສຳລັບການສະໜອງລໍ້ເຫຼັກແບບບໍ່ມີທໍ່ໃນປະເທດຈີນສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດພ່ວງ, ແລະ ລົດເມ.ຂອບs17.5X6, 00, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊື້ທຸກຄົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສະແຫວງຫາຕະຫຼອດໄປ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາກັບຜູ້ບໍລິໂພກທຸກຄົນຈາກວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນໜຶ່ງພ້ອມກັບບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າປະຈຳ ແລະ ລູກຄ້າໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາຂອບລໍ້ຈີນ, ຂອບ, ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງກຳໄລຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜ່ານການເຮັດວຽກໜັກຫຼາຍຢ່າງ, ພວກເຮົາສ້າງສາຍພົວພັນທາງທຸລະກິດໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າຈຳນວນຫຼາຍທົ່ວໂລກ, ແລະ ບັນລຸຜົນສຳເລັດແບບທຸກຝ່າຍ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານພໍໃຈ! ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານມາຮ່ວມງານກັບພວກເຮົາ!

ຄຸນສົມບັດ

● ໂຄງສ້າງເຫຼັກແຂງ
● ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ
● ທາຜົງເຄືອບສີດຳໃສ່ພື້ນรองพื้น e-coat
● ລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ DOT

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເລືອກລໍ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ເໝາະສົມຂອບ

ການຕັດສິນວ່າກະບອກລໍ້ໃໝ່ເໝາະສົມສຳລັບການທົດແທນກະບອກລໍ້ເດີມຫຼືບໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍສີ່ພາລາມິເຕີຄື: ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້, ການຊົດເຊີຍ, ຂະໜາດຮູກາງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຮູ.

ເລືອກກະບອກລໍ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ເໝາະສົມ

ການຕັດສິນວ່າກະບອກລໍ້ໃໝ່ເໝາະສົມສຳລັບການທົດແທນກະບອກລໍ້ເດີມຫຼືບໍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍສີ່ພາລາມິເຕີຄື: ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້, ການຊົດເຊີຍ, ຂະໜາດຮູກາງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຮູ.

ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ (ຄ່າ J): ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງລົດຖືກກຳນົດໂດຍມັນ
ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້ (ຄ່າ J) ໝາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຂອບທັງສອງດ້ານຂອງກະບອກລໍ້. ຕົວເລກ “6.5″ ໃນລໍ້ລຸ້ນໃໝ່ໝາຍເຖິງ 6.5 ນິ້ວ

2. ການຊົດເຊີຍຂອບລົດ (ET): ມັນຂຶ້ນກັບມັນວ່າມັນຈະຖູກັບຕົວລົດຫຼືບໍ່.
ຫົວໜ່ວຍຂອງຄ່າຊົດເຊີຍຂອງກະບອກລໍ້ (ET) ແມ່ນມມ, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງຈາກເສັ້ນກາງຂອງກະບອກລໍ້ໄປຫາໜ້າຕິດຕັ້ງ. ET ມາຈາກພາສາເຢຍລະມັນ EinpressTiefe, ແປຕາມຕົວໜັງສືວ່າ "ຄວາມເລິກຂອງການກົດ". ຄ່າຊົດເຊີຍນ້ອຍລົງ, ດຸມລໍ້ຫຼັງຈະບ່ຽງເບນຈາກພາຍນອກຂອງລົດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າຄ່າຊົດເຊີຍຂອງດຸມລໍ້ໃໝ່ໃຫຍ່ກວ່າດຸມລໍ້ເດີມ, ຫຼື ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອາດຈະມີແຮງສຽດທານໃນລະບົບລະງັບຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງປະเก็นເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຊົດເຊີຍຂອງດຸມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

3. ຮູກາງຂອງກະບອກລໍ້: ບໍ່ວ່າມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາຫຼືບໍ່ນັ້ນແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍມັນ
ອັນນີ້ເຂົ້າໃຈງ່າຍກວ່າ, ມັນແມ່ນຮູກົມຢູ່ໃຈກາງຂອງກະບອກລໍ້. ພວກເຮົາຄວນອ້າງອີງເຖິງຄ່ານີ້ເມື່ອເລືອກດຸມລໍ້ໃໝ່: ສຳລັບດຸມລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຄ່ານີ້, ຕ້ອງເພີ່ມວົງແຫວນສູນກາງດຸມເພື່ອຕິດຕັ້ງໃຫ້ແໜ້ນຢູ່ເທິງຫົວເພົາຂອງລູກປືນລົດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທິດທາງຈະສັ່ນ.

4. ໄລຍະຫ່າງຂອງຮູສູນກາງ (PCD): ວ່າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼືບໍ່ນັ້ນກໍ່ຖືກກຳນົດໂດຍມັນ
ຍົກຕົວຢ່າງ Volkswagen Golf 6. ໄລຍະຫ່າງຂອງຮູຂອງມັນແມ່ນ 5×112-5 ໝາຍຄວາມວ່າດຸມລໍ້ຖືກຍຶດດ້ວຍນັອດລໍ້ 5 ອັນ, 112 ໝາຍຄວາມວ່າຈຸດກາງຂອງສະກູ 5 ອັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນວົງມົນ, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງມົນແມ່ນ 112 ມມ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສັນຍາກັບຜູ້ບໍລິໂພກທຸກຄົນຈາກວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນໜຶ່ງພ້ອມກັບບໍລິສັດຫຼັງການຂາຍທີ່ໜ້າພໍໃຈທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າປະຈຳ ແລະ ລູກຄ້າໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາສຳລັບການສະໜອງລໍ້ລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເມແບບບໍ່ມີທໍ່ຂອງໂຮງງານຜະລິດຈີນ ຂະໜາດ 17.5X6, 00, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊື້ທຸກຄົນຈາກທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນການສະແຫວງຫາທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດຂອງພວກເຮົາ.
ການສະໜອງຈາກໂຮງງານຂອບລໍ້ຈີນ, Rim, ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງກຳໄລຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜ່ານການເຮັດວຽກໜັກຫຼາຍຢ່າງ, ພວກເຮົາສ້າງສາຍພົວພັນທາງທຸລະກິດໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າຈຳນວນຫຼາຍທົ່ວໂລກ, ແລະ ບັນລຸຜົນສຳເລັດແບບທຸກຝ່າຍ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານພໍໃຈ! ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານມາຮ່ວມງານກັບພວກເຮົາ!