ພວກເຮົາຄິດ ແລະ ປະຕິບັດສະເໝີຕາມການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການ, ແລະ ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະບັນລຸຈິດໃຈ ແລະ ຮ່າງກາຍທີ່ຮັ່ງມີກວ່າເກົ່າ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດສຳລັບເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດບັນທຸກ TPMS ແບບມືອາຊີບຂອງຈີນ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງການພົວພັນທາງທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍາວນານກັບລູກຄ້າຈາກອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຫຼາຍກວ່າ 60 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ.
ພວກເຮົາຄິດ ແລະ ປະຕິບັດຢູ່ສະເໝີໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການ, ແລະ ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ພວກເຮົາມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະບັນລຸເຖິງຈິດໃຈ ແລະ ຮ່າງກາຍທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າເກົ່າ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດເພື່ອຈີນອຸປະກອນເສີມລົດยนต์ ແລະ ວາວຢາງລົດ, ພວກເຮົາສະເໝີຍຶດໝັ້ນໃນການຮັກສາຄວາມຊື່ສັດ, ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ, ການພັດທະນາຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການພັດທະນາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍຂອງພະນັກງານທຸກຄົນ, ປະຈຸບັນມີລະບົບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນແບບ, ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການບໍລິການດ່ວນສາກົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ພັດທະນາແພລດຟອມການຈັດຊື້ແບບປະຕູດຽວສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ!

ຄຸນສົມບັດ

- ແອັບພລິເຄຊັນແບບດຶງຜ່ານງ່າຍໆ

-ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ

- ວັດສະດຸຢາງ EPDM ທີ່ມີຄຸນນະພາບຮັບປະກັນແຮງດຶງທີ່ດີ

-100% ໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານ;

ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນອ້າງອີງ

ຊຸດ Schrader: 20635

ຊຸດເຄື່ອງປຸງຜັກຊີຝຣັ່ງ: VS-65

ຂໍ້ມູນແອັບພລິເຄຊັນ

ແຮງບິດສະກູ T-10: 12.5 ນິ້ວ lbs. (1.4 Nm) ສຳລັບເຊັນເຊີ TRW ເວີຊັນ 4

TPMS ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງລົດ, ຢາງລົດທີ່ແຕກຫັກແມ່ນສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ ແລະ ຍາກທີ່ຈະປ້ອງກັນທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ແລະ ມັນຍັງເປັນສາເຫດສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນກະທັນຫັນ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, 70% ຫາ 80% ຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເທິງທາງດ່ວນແມ່ນເກີດຈາກຢາງແຕກ. ການປ້ອງກັນຢາງແຕກໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຳຄັນສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ການເກີດຂຶ້ນຂອງລະບົບ TPMS ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

TPMS ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ “ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດ” ເຊິ່ງໝາຍເຖິງລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນລົມຢາງລົດແບບເວລາຈິງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຂັບຂີ່, ແລະ ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາງລົດ ແລະ ຄວາມດັນລົມຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເປັນລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ວາວ TPMS ແມ່ນຫຍັງ?

ສຸດທ້າຍແລ້ວກ້ານວາວຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີກັບກະບອກລໍ້. ວາວອາດຈະເຮັດດ້ວຍຢາງຮັດ ຫຼື ອາລູມິນຽມຮັດ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນທັງໝົດມີຈຸດປະສົງດຽວກັນ - ເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນລົມຂອງຢາງໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ພາຍໃນກ້ານ, ກ້ານທອງເຫລືອງ ຫຼື ອາລູມິນຽມຈະຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວບຄຸມກະແສລົມ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີແຜ່ນຮອງຢາງ, ນັອດອາລູມິນຽມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງກ້ານວາວຮັດເພື່ອປະທັບຕາເຊັນເຊີໃຫ້ຕິດກັບກະບອກລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນວາວຢາງ TPMS?

ວາວຢາງມັກຈະຖືກກະທົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດປີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບໄດ້ຕາມການເວລາ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການເສື່ອມສະພາບຂອງປາກວາວ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນວາວທຸກຄັ້ງທີ່ປ່ຽນຢາງລົດ.

ພວກເຮົາຄິດ ແລະ ປະຕິບັດສະເໝີຕາມການປ່ຽນແປງຂອງສະຖານະການ, ແລະ ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະບັນລຸຈິດໃຈ ແລະ ຮ່າງກາຍທີ່ຮັ່ງມີກວ່າເກົ່າ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດສຳລັບເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດບັນທຸກ TPMS ແບບມືອາຊີບຂອງຈີນ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງການພົວພັນທາງທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍາວນານກັບລູກຄ້າຈາກອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຫຼາຍກວ່າ 60 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ.
ຈີນມືອາຊີບຈີນອຸປະກອນເສີມລົດยนต์ ແລະ ວາວຢາງລົດ, ພວກເຮົາສະເໝີຍຶດໝັ້ນໃນການຮັກສາຄວາມຊື່ສັດ, ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ, ການພັດທະນາຮ່ວມກັນ, ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການພັດທະນາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍຂອງພະນັກງານທຸກຄົນ, ປະຈຸບັນມີລະບົບການສົ່ງອອກທີ່ສົມບູນແບບ, ວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການບໍລິການດ່ວນສາກົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ພັດທະນາແພລດຟອມການຈັດຊື້ແບບປະຕູດຽວສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ!