ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາ ພ້ອມກັບຈິດໃຈແຫ່ງນະວັດຕະກໍາ, ການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການເຕີບໂຕ, ພວກເຮົາຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງທ່ານສໍາລັບການສະໜອງ OEM ຈີນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ ຫົວສີດຢາງລົດ.TPMSສະເຕມວາວ 413, ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນໃດນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ການໄດ້ຮັບສ່ວນບຸກຄົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມາຫາພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງສາຍພົວພັນທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດກັບລູກຄ້າໃໝ່ທົ່ວໂລກພາຍໃນເວລາອັນໃກ້ນີ້.
ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາ ພ້ອມກັບຈິດໃຈແຫ່ງນະວັດຕະກໍາ, ການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການເຕີບໂຕ, ພວກເຮົາຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງທ່ານກ້ານວາວຈີນ, TPMSດ້ວຍການບໍລິການ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ດີຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາມີທີມງານຂາຍການຄ້າສາກົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ຣັດເຊຍ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ. ຫວັງວ່າຈະສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ດີ ແລະ ຍາວນານກັບທ່ານໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້!

ຄຸນສົມບັດ

- ແອັບພລິເຄຊັນແບບດຶງຜ່ານງ່າຍໆ

-ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ

- ວັດສະດຸຢາງ EPDM ທີ່ມີຄຸນນະພາບຮັບປະກັນແຮງດຶງທີ່ດີ

-100% ໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານ;

ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນອ້າງອີງ

ຊຸດ Schrader: 20635

ຊຸດເຄື່ອງປຸງຜັກຊີຝຣັ່ງ: VS-65

ຂໍ້ມູນແອັບພລິເຄຊັນ

ແຮງບິດສະກູ T-10: 12.5 ນິ້ວ lbs. (1.4 Nm) ສຳລັບເຊັນເຊີ TRW ເວີຊັນ 4

ແມ່ນຫຍັງTPMS?

ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂອງລົດ, ຢາງລົດທີ່ແຕກຫັກແມ່ນສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ ແລະ ຍາກທີ່ຈະປ້ອງກັນທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ແລະ ມັນຍັງເປັນສາເຫດສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນກະທັນຫັນ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, 70% ຫາ 80% ຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເທິງທາງດ່ວນແມ່ນເກີດຈາກຢາງແຕກ. ການປ້ອງກັນຢາງແຕກໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຳຄັນສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ການເກີດຂຶ້ນຂອງລະບົບ TPMS ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

TPMS ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ “ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດ” ເຊິ່ງໝາຍເຖິງລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນລົມຢາງລົດແບບເວລາຈິງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຂັບຂີ່, ແລະ ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາງລົດ ແລະ ຄວາມດັນລົມຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເປັນລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ວາວ TPMS ແມ່ນຫຍັງ?

ສຸດທ້າຍແລ້ວກ້ານວາວຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີກັບກະບອກລໍ້. ວາວອາດຈະເຮັດດ້ວຍຢາງຮັດ ຫຼື ອາລູມິນຽມຮັດ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນທັງໝົດມີຈຸດປະສົງດຽວກັນ - ເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນລົມຂອງຢາງໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ພາຍໃນກ້ານ, ກ້ານທອງເຫລືອງ ຫຼື ອາລູມິນຽມຈະຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວບຄຸມກະແສລົມ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີແຜ່ນຮອງຢາງ, ນັອດອາລູມິນຽມ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງກ້ານວາວຮັດເພື່ອປະທັບຕາເຊັນເຊີໃຫ້ຕິດກັບກະບອກລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນວາວຢາງ TPMS?

ວາວຢາງມັກຈະຖືກກະທົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດປີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບໄດ້ຕາມການເວລາ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການເສື່ອມສະພາບຂອງປາກວາວ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນວາວທຸກຄັ້ງທີ່ປ່ຽນຢາງລົດ.

ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາໃນເວລາດຽວກັນກັບຈິດໃຈຂອງນະວັດຕະກໍາ, ການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການເຕີບໂຕ, ພວກເຮົາຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມກັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງທ່ານສໍາລັບການສະໜອງ OEM ຈີນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຢາງລົດຄວາມດັນຕິດຕາມກວດກາຢາງລົດ Nozzle TPMS 413 Valve Stem, ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນໃດໆຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ການໄດ້ຮັບສ່ວນບຸກຄົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງສາຍພົວພັນທຸລະກິດທີ່ມີກໍາໄລກັບລູກຄ້າໃຫມ່ທົ່ວໂລກໃນອີກບໍ່ດົນ.
ສະໜອງ OEMກ້ານວາວຈີນ, TPMS, ດ້ວຍການບໍລິການ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ດີຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາມີທີມງານຂາຍການຄ້າສາກົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ຣັດເຊຍ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ. ຫວັງວ່າຈະສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ດີ ແລະ ຍາວນານກັບທ່ານໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້!