ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງທີ່ເຫມາະສົມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະປອດໄພ. ດ້ວຍ ກເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດ, ທ່ານສາມາດແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ແລະການປະກອບຢາງໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸຂອງຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງແມ່ນຫຍັງແທ້ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ກວດສອບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຢາງລົດ ແລະອຸປະກອນລໍ້ ແລະແກ້ໄຂພວກມັນໂດຍການເພີ່ມນໍ້າໜັກໃສ່ບາງພື້ນທີ່ຂອງລໍ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຢາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ຫມຸນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຖືກວັດແທກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈະຄິດໄລ່ຈໍານວນແລະສະຖານທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການເພື່ອແມ້ກະທັ້ງອອກຢາງແລະລໍ້. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງມີຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຟອງ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ rotary, ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເອເລັກໂຕຣນິກ.ຟອງລໍ້ຜູ້ດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນປະເພດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະໃຊ້ຟອງແລະລະດັບເພື່ອກໍານົດລະດັບຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ໃນທາງກັບກັນ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ Rotary, ໃຊ້ spindle ເພື່ອຫມຸນການປະກອບຢາງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດບັນທຸກໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອວັດແທກຄວາມບໍ່ສົມດຸນແລະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.