• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບໄດນາມິກລະດັບສູງ FTBC-1M

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ການເລືອກເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດທີ່ເໝາະສົມສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ຫຼາຍໃນວຽກງານປະຈຳວັນຂອງທ່ານ! ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ສຳຄັນເພາະມັນຊ່ວຍກຳຈັດແຮງສັ່ນສະເທືອນໃນລໍ້ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ລູກບານ ແລະ ບລັອກທີ່ງຽບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ພວງມາໄລ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດ

ຈໍສະແດງຜົນ LCD ສຳຜັດແບບໂຕ້ຕອບ

ການວັດແທກຄວາມກວ້າງແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບດ້ວຍ Radar

ໜ້າຈໍ LCD ສຳຜັດທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແບບໂຕ້ຕອບທີ່ທັນສະໄໝປະກອບມີຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເປັນເຈົ້າຂອງ, ຮູບພາບ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ຊັດເຈນ.

ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລະບົບລະງັບແມ່ເຫຼັກ, ຢ່າສວມໃສ່. ຄວາມໄວໃນການໝູນແມ່ນລຽບ ແລະ ໂດຍສະເລ່ຍ.

ສະກູນຳມາດຕະຖານ 40 ມມ, ບາທົ່ວໄປທັງໝົດlອຸປະກອນເສີມ ancer ສາມາດໃຊ້ໄດ້.Itສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 1”-30”.

Wພ້ອມດ້ວຍຟັງຊັນລັອກອັດຕະໂນມັດ.

1. ການຄິດໄລ່ຈຸດດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບມຸມ.

2. ການວັດແທກລໍ້ທີ່ຊັດເຈນສຳລັບພາລາມິເຕີ.

3. ຂະບວນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສົມບູນກວ່າ.

4. ຟັງຊັນສະຖານທີ່ດຸ່ນດ່ຽງອັດສະລິຍະ SPLtໄອອອນ.

5. ເຄື່ອງວັດອັດຕະໂນມັດ.

6. ມີໂກນ XL ແລະແຜ່ນໂກນທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ແລະອື່ນໆ.

ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ

ໂໝດ l: FTBC-1M

ຄວາມໄວໝູນ: 200rpm

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດ: 1000 ມມ

ນ້ຳໜັກລໍ້ສູງສຸດ: 10OKG

ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ: 1.5"-20"

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບສູງສຸດ: 30"

ພະລັງງານມໍເຕີ: ± 1g


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດແບບລົມ FTC1L ລາຄາຖືກ
    • ເຄື່ອງຍົກນ້ຳໜັກແບບນິວເມຕິກອາກາດໄຮໂດຼລິກຊຸດ FHJ-A3012
    • ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດລະດັບສູງ FTC1M
    • ແຈັກປູພື້ນບໍລິການ Chassis ຍາວ FHJ-1002 ຊຸດ
    • ເຄື່ອງຍົກຂວດເຊື່ອມຊຸດ FHJ3402F
    • ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບໄດນາມິກເສດຖະກິດ FTBC-1L
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ