ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ ຊຸດອຸປະກອນສ້ອມແປງຢາງລົດ ທັງໝົດໃນອັນດຽວ
ຄຸນສົມບັດ
● ການສ້ອມແປງຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີຢາງໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ງ່າຍ ແລະ ໄວ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດຢາງອອກຈາກກະບອກລໍ້.
● ເຂັມຂູດ ແລະ ສຽບເຫຼັກກ້າແຂງ ພ້ອມດ້ວຍການພົ່ນຊາຍເພື່ອຄວາມທົນທານ.
● ການອອກແບບມືຈັບຮູບຕົວ T ແມ່ນ ergonomic, ໃຫ້ທ່ານພະລັງງານການໝູນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ສະເໜີປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ມັນ.
● ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ
1. ເອົາວັດຖຸທີ່ເຈາະອອກ.
2. ໃສ່ເຄື່ອງມືຂູດເຂົ້າໄປໃນຮູ ແລະ ເລື່ອນຂຶ້ນລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫຍາບ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດພາຍໃນຮູ.
3. ເອົາວັດສະດຸປລັກອອກຈາກດ້ານຫຼັງປ້ອງກັນ ແລະ ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູເຂັມ, ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຊີມັງຢາງ.
4. ສຽບໃສ່ໂດຍໃຫ້ຫົວສຽບຢູ່ໃຈກາງຂອງຮູເຂັມເຂົ້າໄປໃນຮູເຈາະຈົນກວ່າຫົວສຽບຈະຖືກຍູ້ເຂົ້າໄປປະມານ 2/3 ຂອງທາງ.
5. ດຶງເຂັມອອກໄວໆ, ຢ່າບິດເຂັມໃນຂະນະທີ່ດຶງອອກ.
ຕັດວັດສະດຸອຸດຢາງທີ່ເກີນອອກໃຫ້ບໍ່ເທົ່າກັນກັບໜ້າຢາງລົດ.
6. ສູບລົມຢາງລົດຄືນໃໝ່ຕາມຄວາມດັນທີ່ແນະນຳ ແລະ ທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໂດຍການໃຊ້ນ້ຳສະບູສອງສາມຢົດໃສ່ບໍລິເວນທີ່ອຸດຕັນ, ຖ້າມີຟອງອາກາດປາກົດຂຶ້ນ, ໃຫ້ເຮັດຊ້ຳອີກຄັ້ງ.
ຄຳເຕືອນ
ຊຸດສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສ້ອມແປງຢາງລົດສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຂັບຍານພາຫະນະໄປຫາສູນບໍລິການບ່ອນທີ່ສາມາດສ້ອມແປງຢາງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດທີ່ຮຸນແຮງ. ຢາງລົດໂດຍສານແບບ radial ply ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ສະເພາະບໍລິເວນໜ້າຢາງເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້ອມແປງຢູ່ບໍລິເວນຂອບຢາງ, ຝາຂ້າງຢາງ, ຫຼື ບໍລິເວນບ່າໄຫລ່ຂອງຢາງລົດ. ຄວນໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງຢ່າງຍິ່ງໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ. ຄວນໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕາໃນຂະນະທີ່ສ້ອມແປງຢາງລົດ.
ລາຍລະອຽດຂອງຮູບແບບ
| KT-1 | KT-2 | KT-3 | KT-4 |
 |  |  |  |
| ·ເຂັມພາດສະຕິກດ້າມຈັບຮູບຕົວ T 1 ຊິ້ນ · ເຂັມວັດແທກແບບກ້ຽວວຽນດ້າມຈັບພາດສະຕິກ 1 ຊິ້ນ ·ແຖບຢາງແກ້ໄຂຄວາມເຢັນ 3 ຊິ້ນ 4 ຟຸດ · ຊີມັງຢາງ 1 ຊິ້ນ | ·ເຂັມພາດສະຕິກດ້າມຈັບຊື່ 1 ຊິ້ນ · ໂພຣບກ້ຽວພາດສະຕິກດ້າມຈັບຊື່ 1 ຊິ້ນ ·ແຖບຢາງປະສົມເຢັນ 4 ຊິ້ນ 5 ຊິ້ນ | ·ເຂັມພາດສະຕິກດ້າມຈັບຮູບຕົວ T 1 ຊິ້ນ | ·ເຂັມພາດສະຕິກດ້າມໃຫຍ່ຕົວ L 1 ຊິ້ນ |
