• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ຜູ້ສະໜອງອັນດັບຕົ້ນໆ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Pb/ຕະກົ່ວ ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ນ້ຳໜັກເປັນອອນສ໌

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ວັດສະດຸ: ຕະກົ່ວ (Pb)

ນຳໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍໃນອາເມລິກາເໜືອສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລໍ້ເຫຼັກທີ່ຕົກແຕ່ງ ແລະ ໜາກວ່າ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ລໍ້ເຫຼັກທີ່ມີຂອບກະບອກໜາກວ່າມາດຕະຖານ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າ.

ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດນ້ຳໜັກ: 0.25 ຫາ 3 ອອນສ໌

ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ ຫຼື ບໍ່ເຄືອບ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ, ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາມີໃຫ້ບໍລິການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳຈາກໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງຂອງຂອບໂລຫະປະສົມ Pb/Lead Clip on Wheel ນ້ຳໜັກໃນອອນສ໌, Seeing ເຊື່ອ! ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃໝ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດເພື່ອສ້າງສະມາຄົມທຸລະກິດ ແລະ ຫວັງວ່າຈະເສີມສ້າງສະມາຄົມໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ມີມາດົນນານ.
ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ, ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພ້ອມທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບນ້ຳໜັກດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບຄລິບຕິດຈາກຈີນ ແລະ ນ້ຳໜັກດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບຄລິບຕິດຈາກ Pbພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ອຸທິດຕົນເອງໃຫ້ກັບການຕະຫຼາດ ແລະ ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສ້າງການບໍລິການທີ່ດີໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຍິ່ງຂຶ້ນ. ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຊອກຫາວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້.

ວິດີໂອ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ຕະກົ່ວ (Pb)
ແບບ: T
ການຮັກສາພື້ນຜິວ:ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ ຫຼື ບໍ່ເຄືອບ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:0.25 ອອນສ໌ ຫາ 3 ອອນສ໌

ນຳໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍໃນອາເມລິກາເໜືອສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລໍ້ເຫຼັກທີ່ຕົກແຕ່ງ ແລະ ໜາກວ່າ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ລໍ້ເຫຼັກທີ່ມີຂອບກະບອກໜາກວ່າມາດຕະຖານ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າ.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

0.25 ອອນສ໌ - 1.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

20 ກ່ອງ

1.25 ອອນສ໌ - 2.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

10 ກ່ອງ

2.25 ອອນສ໌-3.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

5 ກ່ອງ

ເປັນຫຍັງພວງມາໄລຍັງສັ່ນຫຼັງຈາກການດຸ່ນດ່ຽງໄດນາມິກ?

ການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນ: ບັນຫາລະບົບລະງັບ, ການຜິດຮູບຂອງຕົວຖັງ, ແລະ ການຍ້າຍຕົວຂອງພວງມາໄລລ້ວນແຕ່ເປັນສາເຫດສຳຄັນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ. ເມື່ອພວງມາໄລມີການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຊ່າງເຕັກນິກການບຳລຸງຮັກສາໂດຍທົ່ວໄປຈະກວດສອບວ່າຕົວຖັງລົດມີການຜິດຮູບຢ່າງຈະແຈ້ງຫຼືບໍ່, ແລະ ຈາກນັ້ນກວດສອບການຕັ້ງຕຳແໜ່ງລໍ້ທັງສີ່. ຖ້າຈຳເປັນ, ຕົວຖັງຈະຖືກປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບມຸມປາຍລໍ້ ແລະ ມຸມອຽງດ້ານຫຼັງ. ການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອຂ້າມຂຸມ: ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະງັບ, ຖ້າລົດຂອງທ່ານບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງ, ແຕ່ມັນຈະສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງເມື່ອຜ່ານຂຸມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນກ້ານມັດ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ລູກບານທີ່ວ່າງ. ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປອກເສື້ອຫຼຸດອອກ.

ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຄິດຢ່າງລະອຽດ, ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການຂອງພວກເຮົາມີໃຫ້ບໍລິການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສຸກຂອງລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳຈາກໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງຂອງຂອບໂລຫະປະສົມ Pb/Lead Clip on Wheel ນ້ຳໜັກໃນອອນສ໌, Seeing ເຊື່ອ! ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃໝ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດເພື່ອສ້າງສະມາຄົມທຸລະກິດ ແລະ ຫວັງວ່າຈະເສີມສ້າງສະມາຄົມໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ມີມາດົນນານ.
ຜູ້ສະໜອງອັນດັບຕົ້ນໆນ້ຳໜັກດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບຄລິບຕິດຈາກຈີນ ແລະ ນ້ຳໜັກດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບຄລິບຕິດຈາກ Pbພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ອຸທິດຕົນເອງໃຫ້ກັບການຕະຫຼາດ ແລະ ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສ້າງການບໍລິການທີ່ດີໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຍິ່ງຂຶ້ນ. ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຊອກຫາວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ລາຄາຕໍ່າສຳລັບຈີນ Tr43e Tr48e ໂລຫະ Clamp-in ລົດຈັກ Tubeless ຢາງລົດວາວກ້ານລໍ້ Schrader ວາວ
    • ເຄື່ອງເຈາະໄຮໂດຼລິກ Ytct ລຸ້ນດີ ເທັກໂນໂລຢີຍີ່ປຸ່ນ ລາຄາຖືກ ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊາອຸດິອາຣາເບຍ
    • ລາຄາຜ່ອນຜັນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກມ້ວນແຜ່ນແພ Ssm ຄຸນນະພາບສູງລໍ້ປີ້ນກັບລວດເຫຼັກ
    • ເຄື່ອງມ້ວນກອບລໍ້ເຫຼັກກ້າ ODM ໂຮງງານ
    • ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດໜັກໂຄສະນາຈາກໂຮງງານສຳລັບການສ້ອມແປງຢາງລົດແບບບໍ່ມີທໍ່ໃຊ້ກັບປະທັບຕາ
    • ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງຈີນ ຊິ້ງ Zn ແບບຄລິບຕິດ/ເຄາະນໍ້າໜັກດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ສຳລັບລໍ້ເຫຼັກ/ລໍ້ໂລຫະປະສົມ
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ