• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ TPMS-2 ຢາງ Snap-in Valve Stems

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ປ່ຽງຢາງເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະພຽງແຕ່ແນະນຳປ່ຽງຈາກແຫຼ່ງຄຸນນະພາບທີ່ຮູ້ຈັກເທົ່ານັ້ນ.

ປ່ຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຫົດຕົວຂອງຢາງລົດຢ່າງໄວວາກັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດ.ມັນແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, Fortune ພຽງແຕ່ຂາຍຈາກປ່ຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບ OE ທີ່ມີການຮັບຮອງ ISO / TS16949.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

- ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ດຶງ​ໂດຍ​ງ່າຍ​ດາຍ​

- ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ

- ວັດສະດຸຢາງພາລາ EPDM ທີ່ມີຄຸນນະພາບຮັບປະກັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ດຶງງາມ

-100% ທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານ;

ໝາຍເລກພາກສ່ວນອ້າງອີງ

ຊຸດ schrader: 20635

ຊຸດ dill: VS-65

ຂໍ້ມູນແອັບພລິເຄຊັນ

T-10 Screw Torque: 12.5 ນິ້ວ lbs.(1.4 Nm) ສໍາລັບເຊັນເຊີ TRW Version 4

TPMS ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງຂອງລົດ, ຢາງລົດແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສຸດແລະຍາກທີ່ຈະປ້ອງກັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ແລະມັນກໍ່ເປັນເຫດຜົນສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນຢ່າງກະທັນຫັນ.ຕາມ​ສະຖິຕິ, 70% ຫາ 80% ຂອງ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ​ເທິງ​ທາງ​ດ່ວນ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ເຈາະ.ການປ້ອງກັນຮອຍແຕກໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.ການປະກົດຕົວຂອງລະບົບ TPMS ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.

TPMS ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ "ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ" ສໍາລັບລະບົບການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມກົດດັນຢາງລົດຍົນ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດ, ແລະເພື່ອເຕືອນໄພຢາງລົດຮົ່ວແລະຄວາມດັນອາກາດຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.ລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ປ່ຽງ TPMS ແມ່ນຫຍັງ?

ສຸດທ້າຍທໍ່ປ່ຽງຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີກັບຂອບ.ວາວອາດຈະເຮັດດ້ວຍຢາງ snap-in ຫຼືອາລູມິນຽມ clamp.ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນທັງຫມົດຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງດຽວກັນ - ເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຢາງລົດໃຫ້ຄົງທີ່.ພາຍໃນລໍາຕົ້ນ, ລໍາຕົ້ນທອງເຫລືອງຫຼືອາລູມິນຽມຈະຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີເຄື່ອງຊັກຢາງ, ແກ່ນອາລູມິນຽມ ແລະບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງປ່ຽງປ່ຽງເພື່ອປະທັບຕາເຊັນເຊີຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຂອບ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນປ່ຽງຢາງ TPMS?

ປ່ຽງຢາງໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດປີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການແກ່ອາຍຸທີ່ແນ່ນອນຕາມເວລາ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ການເກົ່າແກ່ຂອງປ່ຽງປ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່.ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນປ່ຽງທຸກຄັ້ງທີ່ປ່ຽນຢາງລົດ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    • FTT18 VALVE STEM Tools ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງແກນວາວແບບພົກພາ
    • ເຄື່ອງອ່ານຄວາມດັນຢາງ FTTG22 ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງວັດແທກອາກາດກົນຈັກ Chrome plated
    • TR413 Series Tubeless Valves Snap-in Tire Valves & Chrome Sleeve Tire Valves
    • ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດທີ່ມີ Mold Case
    • Racks ສໍາລັບ Roll Adhesive ນ້ໍາຫນັກລໍ້
    • FS002 ກະເປົ໋າລັອກລໍ້ໝາກກະໂພກ (3/4″ Hex)