• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ແພລດຊັ້ນອະຄະຕິແບບສະຫະລັດ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ແຜ່ນປະດັບແບບສະຫະລັດ

ແຜ່ນປະດັບແບບ Bias-Ply


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໜ່ວຍຜະລິດ

ບົດຂຽນ

ຂະໜາດ (ມມ)

ຊິ້ນ/ກ່ອງ

ແບບອະຄະຕິຂອງສະຫະລັດ
ປ້າຍ

BP-0, 1 ຊັ້ນ

60

25

BP-1, 1 ຊັ້ນ

75

20

BP-2, 2 ຊັ້ນ

90x90

10

BP-3, 2 ຊັ້ນ

100x100

10

BP-4, 4 ຊັ້ນ

130X130

10

BP-5, 4 ຊັ້ນ

165X165

10

BP-6, 6 ຊັ້ນ

240x240

5

BP-7, 6 ຊັ້ນ

290X290

5

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ແຜ່ນປະດັບຢາງລົດ Fortune Bias ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການສ້ອມແປງຮອຍຕັດໄດ້, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດກວ່າຢາງລົດ ແລະ ແຜ່ນປະດັບຢາງລົດທຸກແຜ່ນແມ່ນຖາວອນ ແລະ ປອດໄພ. ແຜ່ນປະດັບຢາງລົດ Fortune bias ໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານສຳລັບຢາງລົດສ້ອມແປງຮອຍຕັດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດ Bias-Ply ແລະຢາງລົດ Radial

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງ bias ply ແລະ radial ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວິທີການຜະລິດຢາງແຕ່ລະເສັ້ນ. ຢາງລົດ bias ply ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍຢາງໄນລອນຢາງ ຫຼື polyester ທີ່ມີເສັ້ນຂວາງສະຫຼັບກັນ, ພ້ອມດ້ວຍສາຍແອວເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງທັງໜ້າຢາງ ແລະ ຝາຂ້າງເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໂດຍລວມ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການແຕກຫັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອັດຕາເງິນເຟີ້ຕໍ່າ, ຢາງລົດ bias ply ຈະບໍ່ມີຄວາມໂປ່ງຂອງຝາຂ້າງຫຼາຍ. ຢາງລົດ radial ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍ polyester ທີ່ຊ້ອນກັນ, ຈາກນັ້ນເສີມຄວາມແຂງແຮງດ້ວຍສາຍແອວຕາໜ່າງເຫຼັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ໜ້າຢາງແຂງແຮງ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເສີມຄວາມແຂງແຮງ.

ແຜ່ນສ້ອມແປງຊັ້ນປ້ອງກັນ Fortune Bias ມີຫຼາຍຂະໜາດໃຫ້ເລືອກພ້ອມໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້ສຳລັບທ່ານເລືອກ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ໝາກໂອກ 2 ຊິ້ນ ສູງ 1.40 ນິ້ວ 13/16 ນິ້ວ HEX
    • ນ້ຳໜັກລໍ້ກາວຕະກົ່ວ FSL03-B
    • ຊຸດລໍ້ເຫຼັກ RT 17 ນິ້ວ
    • ລໍ້ເຫຼັກ 16 ນິ້ວ RT-X99127N 5 ຮູ
    • ນ້ຳໜັກລໍ້ເຫຼັກກາວ FSF07
    • ລໍ້ເຫຼັກ 17” RT-X47505 5 ຮູ
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ