· ຖັນ bay tower ພັບ double, ໃຊ້ເຫຼັກ 5mm ຄວາມສູງ.ໂຄງສ້າງການຍົກແລະຫັນຖັນແນວຕັ້ງຈະຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ແລະປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ swing arm ແລະເຄື່ອງ tilting ກັບຄືນໄປບ່ອນ.

· ປ່ອງ turbine ກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະຫນາດໃຫຍ່;

· ດ້ວຍມາດຕະຖານສະເປັກຂອງກະບອກສູບຂະໜາດນ້ອຍ 80 ໜ່ວຍ, ຮອງຮັບການຍຶດຂອບສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 106 ກິໂລ ໂຕເຄື່ອງຄວບຄຸມມີໜ້າທີ່ການຍິງຈຸດ, ສາມາດຢຸດໄດ້ທຸກຕຳແໜ່ງ, ສະດວກໃນການຕິດ ແລະ ຖອດຢາງລົດ:

· ແຂນ hexagonal ສູງ 41mm ມາດຕະຖານ, ທົນທານຕໍ່ deformation ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ perpendicularity ດີ.

·ຮັບຮອງເອົາ shaft quad 55mm, ເສີມສ້າງແຂນ hexagonal, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດ;

· ການຮັບຮອງເອົາຂະບວນການພິເສດຂອງ phosphating ກະບອກໃຫຍ່, ຄວາມດັນຢາງລົດສາມາດບັນລຸ 2500 ກິໂລ, ລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ shovel ຕ້ານການລະເບີດແລະທຸກປະເພດຂອງຢາງແຂງໄດ້ຕະຫຼອດ, ອຸປະກອນທີ່ມີວາວປ່ອຍໄວເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ 1.5 ເທົ່າ;

· ພາກສ່ວນຫຼັກມີອຸປະກອນປ້ອງກັນເພື່ອປົກປ້ອງຂອບຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນຂອບເຂດສູງສຸດ;

· ໂຄງສ້າງແຂນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມ, ຕຳແໜ່ງຂອງຊ້ວນສາມາດປັບໄດ້ກ່ອນ ແລະຫຼັງ, ແລະມຸມຊ້າຍ ແລະຂວາຂອງຊ້ວນສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຢາງ.

· gasket ມາດຕະຖານ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອີຣົບໃນເວລາທີ່ disassembly ແລະການປະກອບຂອງຢາງເພື່ອມີບົດບາດຂອງການປົກປ້ອງສ່ວນບຸກຄົນ;

· ແຂນ​ຊ່ວຍ​ດ້ານ​ຂວາ​ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ, disassembly ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ການ​ປະ​ກອບ​;

·ອຸປະກອນ pry ຟຣີທາງເລືອກ, ປະຫຍັດເວລາ, ແຮງງານ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ;