• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

EN ພິມຄລິບສັງກະສີໃສ່ນ້ຳໜັກລໍ້

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ວັດສະດຸ: ສັງກະສີ (Zn)

ນຳໃຊ້ກັບ Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen ແລະລົດຍີ່ປຸ່ນລຸ້ນຕົ້ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz & Volkswagen.

ເບິ່ງຄູ່ມືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກການດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດນ້ຳໜັກ: 5g-60g

ຜົງພາດສະຕິກເຄືອບ

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດແພັກເກດ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງການປະກອບລໍ້ແລະຢາງ
ວັດສະດຸ:ສັງກະສີ (Zn)
ຮູບແບບ: EN
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ:ຜົງພາດສະຕິກເຄືອບ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:5g ຫາ 60g
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ນ້ໍາຫນັກລໍ້ນໍາແມ່ນຖືກຫ້າມເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.

ນຳໃຊ້ກັບ Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen ແລະລົດຍີ່ປຸ່ນລຸ້ນຕົ້ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz & Volkswagen.
ເບິ່ງຄູ່ມືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພາກການດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

5g-30g

25PCS

20 ກ່ອງ

35g-60g

25PCS

10 ກ່ອງ

 

ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ

ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມບໍລິການອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍຢາງລົດ.ນັກວິຊາການຢາງສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດແລະການປະກອບລໍ້ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນແລະການລອຍ.ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ເພີ່ມໄລຍະທາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກໍາຈັດຄວາມກົດດັນໃນຍານພາຫະນະ.ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກຢາງທີ່ບໍ່ສົມດຸນແມ່ນຊັດເຈນທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 50-70 MPH, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າລູກຄ້າບໍ່ສັງເກດເຫັນຢາງຂອງພວກເຂົາບໍ່ສົມດຸນ, ຄວາມເສຍຫາຍຍັງມີຢູ່.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    • T ປະເພດ Zinc Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້
    • IAW ປະເພດແຜ່ນເຫຼັກໃສ່ນ້ໍາຫນັກລໍ້
    • EN ພິມ Clip Lead ໃນນ້ໍາຫນັກລໍ້
    • AW Type Zinc Clip on Wheel Weights
    • IAW ພິມຄລິບນໍາກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້
    • P ປະເພດ Zinc Clip ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກລໍ້