ນໍ້າໜັກລໍ້ຄລິບສັງກະສີປະເພດ EN
ລາຍລະອຽດແພັກເກດ
ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ສັງກະສີ (Zn)
ແບບ: EN
ການຮັກສາພື້ນຜິວ:ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:5 ກຣາມ ຫາ 60 ກຣາມ
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ນ້ຳໜັກລໍ້ນຳຖືກຫ້າມເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.
ນຳໃຊ້ກັບລົດ Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen ແລະລົດຍີ່ປຸ່ນລຸ້ນຕົ້ນໆທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz ແລະ Volkswagen.
ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ.
| ຂະໜາດ | ຈຳນວນ/ກ່ອງ | ຈຳນວນ/ກໍລະນີ |
| 5g-30g | 25 ຊິ້ນ | 20 ກ່ອງ |
| 35g-60g | 25 ຊິ້ນ | 10 ກ່ອງ |
ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ສຳລັບຍານພາຫະນະແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ
ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມການບໍລິການອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍຢາງລົດສະເໜີໃຫ້. ຊ່າງຢາງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ວ່າການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລໍ້ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການແກວ່ງໄດ້. ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເໝາະສົມສາມາດປັບປຸງການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ເພີ່ມໄລຍະທາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ກຳຈັດຄວາມກົດດັນຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກຢາງລົດທີ່ບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນຄວາມໄວ 50-70 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າລູກຄ້າຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນວ່າຢາງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງ, ຄວາມເສຍຫາຍກໍຍັງຄົງຢູ່.












