• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບສັງກະສີ MC

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ວັດສະດຸ: ສັງກະສີ (Zn)

ນຳໃຊ້ກັບລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນອາເມລິກາເໜືອທີ່ມີກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມ

ເໝາະສຳລັບ: ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac ແລະ Saturn

ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ

ຂະໜາດນ້ຳໜັກ: 0.250z-3.00z

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດແພັກເກດ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ສັງກະສີ (Zn)
ແບບ: MC
ການຮັກສາພື້ນຜິວ:ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:0.25 ອອນສ໌ ຫາ 3 ອອນສ໌
ຄລິບ ZINC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ບໍ່ແຕກຫັກຫຼັງຈາກໃຊ້ 10 ຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ

ນຳໃຊ້ກັບລົດຍົນອາເມລິກາເໜືອສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac ແລະ Saturn.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

0.25 ອອນສ໌ - 1.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

20 ກ່ອງ

1.25 ອອນສ໌ - 2.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

10 ກ່ອງ

2.25 ອອນສ໌-3.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

5 ກ່ອງ

 

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງນ້ຳໜັກລໍ້ຄລິບຕິດ ແລະ ລໍ້ກາວ

ຕາມປະເພນີແລ້ວ ນ້ຳໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດແມ່ນໃຊ້ກັບລໍ້ທີ່ມີຂອບເຊິ່ງສາມາດຕິດຄລິບໄດ້. ນ້ຳໜັກລໍ້ທີ່ມີກາວແມ່ນໃຊ້ກັບລໍ້ທີ່ບໍ່ມີຂອບ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສຳລັບລູກຄ້າທີ່ໃສ່ໃຈກັບຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ບ່ອນທີ່ນ້ຳໜັກລໍ້ສາມາດເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງລໍ້ລໍ້.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບສັງກະສີປະເພດ IAW
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ AW
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຕິດເຫຼັກ EN
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບ P
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ FN
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຕິດ IAW
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ