• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຕິດ IAW

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ວັດສະດຸ: ເຫຼັກ (Fe)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ Ford ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນ, ໃນລົດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ລົດເອເຊຍບາງຄັນທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.

ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດນ້ຳໜັກ: 5 ຫາ 60 ກຣາມ

ຊຸບສັງກະສີ ຫຼື ເຄືອບດ້ວຍພາດສະຕິກ

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດແພັກເກດ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າ (FE)
ແບບ:IAW
ການຮັກສາພື້ນຜິວ:ຊຸບສັງກະສີ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:5 ກຣາມ ຫາ 60 ກຣາມ
ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ Ford ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນ, ໃນລົດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ລົດເອເຊຍບາງຄັນທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

5g-30g

25 ຊິ້ນ

20 ກ່ອງ

35g-60g

25 ຊິ້ນ

10 ກ່ອງ

ຕ້ອງການນໍ້າໜັກລໍ້ຖ້າເກີດສະຖານະການຂ້າງລຸ່ມນີ້

1. ຖ້າລົດຂອງທ່ານສັ່ນ ຫຼື ພວງມາໄລສັ່ນເມື່ອຂັບຂີ່ ຫຼື ລ້ຽວ;
2. ຜູ້ທີ່ໄດ້ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງຢາງລົດ ແລະ ລໍ້ລົດ ຈຳເປັນຕ້ອງມີການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກ;
3. ຖ້າຢາງລົດຖືກຖອດອອກ ແລະ ສ້ອມແປງແລ້ວ, ມັນກໍ່ຕ້ອງມີການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກເຊັ່ນກັນ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ນ້ຳໜັກລໍ້ສັງກະສີແບບຄລິບຕິດ LT1 ໜັກ
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຮູບຕົວ T
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກກ້າແບບຄລິບຕິດ AW
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ FN
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຕິດ MC
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ P
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ