• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບ LH

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ວັດສະດຸ: ເຫຼັກ (Fe)

ນຳໃຊ້ກັບລົດ Chrysler ແລະ ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ພໍດີກັບຂອບກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນ.

ລົດ Chrysler ທຸກລຸ້ນ ແລະ ລົດ Dodge & Ram ບາງລຸ້ນ ກ່ອນປີ 2009.

ເບິ່ງຄູ່ມືແອັບພລິເຄຊັນໃນພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ.

ຂະໜາດນ້ຳໜັກ: 0.25 ຫາ 3.0 ອອນສ໌

ຊຸບສັງກະສີ ຫຼື ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ

ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດແພັກເກດ

ການນຳໃຊ້:ດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ
ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າ (FE)
ແບບ: LH
ການຮັກສາພື້ນຜິວ:ຊຸບສັງກະສີ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍຜົງພາດສະຕິກ
ຂະໜາດນ້ຳໜັກ:0.25 ອອນສ໌ ຫາ 3 ອອນສ໌
ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ນຳໃຊ້ກັບລົດ Chrysler ແລະ ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ພໍດີກັບຂອບກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນ.
ລົດ Chrysler ທຸກລຸ້ນ ແລະ ລົດ Dodge & Ram ບາງລຸ້ນ ກ່ອນປີ 2009.

ຂະໜາດ

ຈຳນວນ/ກ່ອງ

ຈຳນວນ/ກໍລະນີ

0.25 ອອນສ໌ - 1.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

20 ກ່ອງ

1.25 ອອນສ໌ - 2.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

10 ກ່ອງ

2.25 ອອນສ໌-3.0 ອອນສ໌

25 ຊິ້ນ

5 ກ່ອງ

 

ນ້ຳໜັກລໍ້ຊ່ວຍໄດ້ແນວໃດ?

ການໃຊ້ນໍ້າໜັກລໍ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ ແລະ ຊຸດລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນໍ້າໜັກລໍ້ມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະເພດນໍ້າໜັກທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງກະບອກລໍ້ຂອງລໍ້ຂອງທ່ານ.
ສ່ວນສຳຄັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດນ້ຳໜັກຢ່າງປອດໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກແບບຄລິບຕິດ MC
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ P
    • ນ້ຳໜັກລໍ້ເຫຼັກຍຶດສັງກະສີ I7 ໜັກ
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ແບບຄລິບຕິດສາຍ IAW
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ເຫຼັກກ້າແບບຄລິບຕິດ AW
    • ນໍ້າໜັກລໍ້ຄລິບສັງກະສີປະເພດ EN
    ດາວໂຫຼດ
    ລາຍການອີເລັກໂທຣນິກ