ການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ແບບໄດນາມິກແມ່ນວິທີການທີ່ທັນສະ ໄໝ ເຊິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ດ້ວຍຄອມພິວເຕີຈະໝູນລໍ້ແລະຊີ້ບອກຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ສົມດຸນແລະລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ.
ມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນການດຸ່ນດ່ຽງສອງຍົນເນື່ອງຈາກວ່າມັນວັດແທກກໍາລັງທາງຂວາງແລະ radial - ຊ້າຍແລະຂວາແລະຂຶ້ນແລະລົງ.
ບໍ່ຄືກັບການດຸ່ນດ່ຽງແບບຄົງທີ່, ການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຈະໃຊ້ນ້ຳໜັກຫຼາຍອັນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດວາງໄວ້ຈຸດຕ່າງໆໃນລໍ້ໄດ້. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ຕາມເສັ້ນສູນກາງ.
ຖ້າເຈົ້າດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ຂອງເຈົ້າແບບໄດນາມິກ, ເຈົ້າຈະດຸ່ນດ່ຽງກັນແບບບໍ່ຕັ້ງໃຈ.