• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • ເຊັນເຊີ TPMS – ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ

    ເຊັນເຊີ TPMS – ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ

    TPMS ຫຍໍ້ມາຈາກລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ, ແລະປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະລໍ້ຂອງເຈົ້າ, ແລະສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດແມ່ນພວກເຂົາຈະບອກລົດຂອງເຈົ້າວ່າຄວາມດັນຂອງຢາງແຕ່ລະອັນແມ່ນຫຍັງ. ດຽວນີ້ເຫດຜົນອັນນີ້ສຳຄັນຫຼາຍແມ່ນຮາ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຢາງ Studded ຫຼື ຢາງ studless?

    ຢາງ Studded ຫຼື ຢາງ studless?

    ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຢັນແລະຫິມະຫຼືປະເທດໃນລະດູຫນາວ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດເພື່ອເພີ່ມທະວີການຍຶດຫມັ້ນໃນເວລາທີ່ລະດູຫນາວມາ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄດ້ເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດຫິມະແລະຢາງທໍາມະດາໃນ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ວາວ​ຢາງ​ຂອງ​ທ່ານ​!

    ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ວາວ​ຢາງ​ຂອງ​ທ່ານ​!

    ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນດຽວຂອງລົດໃນການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງຢາງລົດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕົນເອງ. ສໍາລັບຢາງລົດ, ນອກຈາກເຮືອນຍອດ, ຊັ້ນສາຍແອວ, ຊັ້ນຜ້າມ່ານ, ແລະຊັ້ນໃນເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງພາຍໃນແຂງ, ເຈົ້າເຄີຍຄິດບໍວ່າປ່ຽງທີ່ຖ່ອມຕົວຍັງ pla ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຄວນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຂອງ​ລໍ້​!

    ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຄວນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຂອງ​ລໍ້​!

    ໜ້າທີ່ຂອງນ້ຳໜັກການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລໍ້ແມ່ນຫຍັງ? ນ້ ຳ ໜັກ ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລໍ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງສູນກາງລໍ້ລົດໃຫຍ່. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຂອງ​ລໍ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຢາງ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຢາງ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ແລະ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຫຼື ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວິທີການປ່ຽນລໍ້ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະມີຢາງແປ

    ວິທີການປ່ຽນລໍ້ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະມີຢາງແປ

    ຖ້າທ່ານຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລະຢາງລົດຂອງທ່ານມີຮອຍແຕກ, ຫຼືທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຫຼັງຈາກຖືກເຈາະ, ຢ່າກັງວົນ, ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາມີຢາງ spare ແລະເຄື່ອງມືໃນລົດຂອງພວກເຮົາ. ມື້ນີ້ຂໍບອກວິທີປ່ຽນຢາງອາໄຫຼ່ດ້ວຍຕົວເອງ. 1. ກ່ອນອື່ນ, ຖ້າເຈົ້າ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ