-
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບ encyclopedic ບາງຢ່າງຂອງຕົວດັດແປງລໍ້
ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີແມ່ນທໍ່ສອງທໍ່, ອຸປະກອນຫຼືອຸປະກອນ, ທໍາອິດຖືກແກ້ໄຂໃນອະແດບເຕີລໍ້, ສອງອະແດບເຕີ, ມີແຜ່ນອະແດບເຕີ, ດ້ວຍບານປະຕູຍຶດຕິດກັນເພື່ອສໍາເລັດການເຊື່ອມຕໍ່. ອຸປະກອນທໍ່ ແລະອຸປະກອນບາງອັນມີການປັບຕົວຂອງຕົນເອງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫຼາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການສ້ອມແປງຢາງໃນປະເທດຈີນ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໃໝ່ ຫຼື ລົດເກົ່າ, ຢາງຮາບພຽງ ຫຼື ຢາງຮາບແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ຖ້າມັນແຕກ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄປແກ້ໄຂມັນ. ມີຫຼາຍວິທີ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂອງຕົນເອງ, ລາຄາມີສູງແລະຕ່ໍາ, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນເຄື່ອງມືສໍາລັບການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງຍານພາຫະນະ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດເປັນເຄື່ອງມືວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງມີສາມປະເພດ: ເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດັນຢາງປາກກາ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຢາງຊີ້ກົນຈັກແລະຢາງເອເລັກໂຕຣນິກ pres ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການກໍານົດວ່າວາວແມ່ນຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງປ່ຽງຢາງໃນປະເທດຈີນ
ການບຳລຸງຮັກສາປ່ຽງຢາງລົດປະຈຳວັນ: 1. ກວດເຊັກປ່ຽງປ່ຽງເປັນປະຈຳ, ຖ້າວາວວາວເກົ່າແກ່, ປ່ຽນສີ, ແຕກຕ້ອງປ່ຽນວາວ. ຖ້າປ່ຽງຢາງປ່ຽນເປັນສີແດງເຂັ້ມ, ຫຼືຖ້າສີຈາງລົງເມື່ອທ່ານແຕະມັນ, ມັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການຈັດປະເພດຂອງປ່ຽງຢາງໃນປະເທດຈີນ
ຫນ້າທີ່ແລະອົງປະກອບຂອງປ່ຽງຢາງ: ຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ inflate ແລະ deflate ຢາງ, ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຮັກສາຢາງຫຼັງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງປະທັບຕາ. ປ່ຽງທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຕົ້ນຕໍ: ຮ່າງກາຍວາວ, ປ່ຽງ c ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຈີນ
ເປັນຫຍັງຈິ່ງບໍ່ສົມດຸນ: ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເມື່ອລົດໃໝ່ອອກຈາກໂຮງງານແລ້ວ, ມີການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ພວກເຮົາມັກຍ່າງທາງບໍ່ດີ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ hub ຫັກ, ຢາງລົດຖືກຖູອອກເປັນຊັ້ນ, ສະນັ້ນ ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຈະບໍ່ສົມດຸນ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ບາງຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໃຫຍ່ໃນໂລກ
ຂັ້ນຕອນ: ເພື່ອເຮັດການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ 4 ຂັ້ນຕອນ: ທໍາອິດເອົາ LOGO ອອກ, ລໍ້ຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເລືອກຂະຫນາດຂອງ fixator. ທໍາອິດດຶງໄມ້ບັນທັດອອກໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ວັດແທກມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ຕົວຄວບຄຸມທໍາອິດ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ
ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງລໍ້ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ. ປົກກະຕິແລ້ວເວົ້າວ່າຈະເພີ່ມການດຸ່ນດ່ຽງຕັນ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ລໍ້ນ້ຳໜັກໃສ່ຢາງລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນໃນປະເທດຈີນ
ການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກຂອງຢາງ: ຕັນຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່ານ້ຳໜັກລໍ້, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຢາງລົດຍົນ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການຕິດຕັ້ງນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງສັ່ນສະ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຍັງມີທາງທີ່ຍາວໄກທີ່ຈະໄປກ່ອນ TPMS ຈະເປັນປະຊາທິປະໄຕແລະນິຍົມ
1. ໂດຍຫຍໍ້ ເສັ້ນດ້າຍພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໂດຍຄື້ນຕາມລວງຍາວ ແລະຖືກເລືອກໃຊ້ແມ່ນຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍລູກກອດທຳມະດາ ແລະລູກກອດລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ປັບທຽບດ້ວຍກົນລະຍຸດການຮັດທີ່ແຕກຕ່າງ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະມໍ ແລະສະມໍ calibration ຕົນເອງ locking...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຢາງລົດມີຄວາມສຳຄັນ, ພວກເຮົາຄວນນຳໃຊ້ຢາງລົດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນໃນປະເທດຈີນ
ເຮັດໜ້າທີ່ປົກປ້ອງຢາງລົດໃຫ້ດີ: ການກວດກາການບຳລຸງຮັກສາຢາງລົດເປັນປົກກະຕິກ່ອນ, ໃນລະຫວ່າງ ແລະຫຼັງການອອກແຮງງານມື້ໜຶ່ງ ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະທາງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງ, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການຍອມຮັບຂອງຢາງ
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດ: ການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເມື່ອຍກັບຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 6% ~ 10%. ຕົກລົງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
