-
ຂະບວນການຣີໄຊເຄີນຂອງຫົວສີດວາວທໍ່ໃນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ
1. ສະຫຼຸບ ຢາງໃນແມ່ນຜະລິດຕະພັນຢາງບາງໆ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອບາງຢ່າງກໍ່ຖືກຜະລິດອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັບຢາງນອກໄດ້, ແຕ່ວາວຂອງມັນຍັງຄົງຢູ່, ແລະວາວເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນ ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການກວດສອບວ່າວາວຮົ່ວອາກາດຫຼືບໍ່ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາວາວຢາງລົດປະຈຳວັນໃນປະເທດຈີນ
ການບຳລຸງຮັກສາວາວຢາງລົດປະຈຳວັນ: 1. ກວດສອບວາວຢາງລົດເປັນປະຈຳ, ຖ້າວາວມີບັນຫາການເກົ່າ, ການປ່ຽນສີ, ຮອຍແຕກ, ຕ້ອງປ່ຽນວາວໃໝ່. ຖ້າວາວຢາງລົດປ່ຽນເປັນສີແດງເຂັ້ມ, ຫຼື ສີຈາງລົງເມື່ອທ່ານແຕະມັນ, ມັນຈະ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຈັດປະເພດຂອງວາວຢາງລົດໃນປະເທດຈີນ
ໜ້າທີ່ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງວາວຢາງລົດ: ໜ້າທີ່ຂອງວາວແມ່ນເພື່ອພອງລົມ ແລະ ຫຼຸດລົມຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນນ້ອຍໆ, ແລະ ເພື່ອຮັກສາຢາງລົດຫຼັງຈາກການພອງລົມຂອງປະທັບຕາ. ວາວທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຫຼັກຄື: ຕົວວາວ, ວາວ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແນວຕັ້ງແບບຍິງຫຼັກຂອງຖັງຄວາມດັນປະຕິກອນ
ເມື່ອປຽບທຽບກັນແລ້ວ, ໂຄງການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແນວຕັ້ງຂອງນັອດຫຼັກຂອງເຄື່ອງປະຕິກອນແບບປະສົມປະສານໄດ້ຖືກສະເໜີ. ສະກູຫຼັກ ແລະ ສະກູສາມາດກວດສອບ ແລະ ຫລໍ່ລື່ນໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ຫຼັກການ ຫຼັກການ ຫຼັກການໃຊ້ເຄື່ອງກະຈາຍເພື່ອຍົກສະກູແນວຕັ້ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການເຮັດຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກໃນປະເທດຈີນ
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີຄວາມບໍ່ສົມດຸນ： ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອລົດໃໝ່ອອກຈາກໂຮງງານ, ໄດ້ມີການສ້າງຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກແລ້ວ, ແຕ່ພວກເຮົາມັກຈະຍ່າງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າດຸມລໍ້ແຕກ, ຢາງລົດຖືກຖູອອກ, ສະນັ້ນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນຈະກາຍເປັນບໍ່ສົມດຸນ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ບາງບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກຂອງລົດຍົນໃນໂລກ
ຂັ້ນຕອນ: ການເຮັດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໄດນາມິກຕ້ອງມີ 4 ຂັ້ນຕອນຄື: ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງເອົາ LOGO ອອກ, ເອົາເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໄດນາມິກທີ່ຕິດຢູ່ລໍ້, ເລືອກຂະໜາດຂອງຕົວແກ້ໄຂ. ກ່ອນອື່ນໝົດດຶງໄມ້ບັນທັດອອກຈາກເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໄດນາມິກ, ວັດແທກມັນ, ແລະຈາກນັ້ນປ້ອນຕົວຄວບຄຸມທຳອິດ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງກາວຂອງຫົວສີດພາຍໃນ ແລະ ຫົວສີດວາວ ແລະ ມາດຕະການປັບປຸງ
ບົດຄັດຫຍໍ້ ການວິເຄາະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງປາກສູບພາຍໃນ ແລະ ວາວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການຈັດການ ແລະ ການຮັກສາວາວ, ສູດຢາງປາກສູບພາຍໃນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນນະພາບ, ຜ້າຢາງປາກສູບພາຍໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກຂອງລົດໃນປະເທດຈີນ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືວ່າຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງລໍ້ເມື່ອຍານພາຫະນະກຳລັງແລ່ນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເວົ້າວ່າເພີ່ມບລັອກຄວາມສົມດຸນ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ນ້ຳໜັກຂອງລໍ້ລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນໃນປະເທດຈີນ
ຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກຂອງຢາງລົດ: ກ້ອນເຫຼັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຢາງລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່ານ້ຳໜັກລໍ້, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຢາງລົດ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງການຕິດຕັ້ງນ້ຳໜັກລໍ້ໃສ່ຢາງລົດແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງສັ່ນສະເທືອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຍັງມີເສັ້ນທາງອີກຍາວໄກທີ່ຈະຕ້ອງໄປກ່ອນທີ່ TPMS ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ເປັນທີ່ນິຍົມ.
1. ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ ເສັ້ນດ້າຍພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໂດຍຄື້ນຕາມລວງຍາວ ແລະ ເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ແມ່ນຖືກແກ້ໄຂໂດຍສະກູທຳມະດາ ແລະ ສະກູລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ປັບທຽບໂດຍຍຸດທະສາດການຮັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະກູສະມໍ ແລະ ສະກູປັບທຽບລັອກດ້ວຍຕົນເອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຢາງລົດມີຄວາມສຳຄັນ, ພວກເຮົາຄວນໃຊ້ຢາງລົດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນໃນປະເທດຈີນ
ປົກປ້ອງຢາງລົດໃຫ້ດີ: ການກວດກາຮັກສາຢາງລົດເປັນປະຈຳກ່ອນ, ໃນລະຫວ່າງ ແລະ ຫຼັງເຮັດວຽກປະຈຳວັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະທາງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່.ອ່ານຕື່ມ -
ການພັດທະນາ ແລະ ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນມືຖືແບບກ້ອນດຸ່ນດ່ຽງແບບພົກພາ ສຳລັບໜ່ວຍສູບນ້ຳ
1. ພື້ນຖານການຜະລິດ ສຳລັບນ້ຳມັນໜັກພິເສດໃນບໍ່ນ້ຳມັນ Xiaowa, ໜ່ວຍສູບນ້ຳທີ່ໃຊ້ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ສຳລັບແຮງກະຕຸ້ນຂຶ້ນ, ຈຸດລະງັບຫົວຕ້ອງຍົກກ້ານນ້ຳມັນຂຶ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງດູດລົງໄປໃນຖັນ, ນ້ຳຢາທີ່ລະລາຍ...ອ່ານຕື່ມ
